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恒久的制造业 摩托车产业是否迎来新机遇

时间:2013-8-29 9:44:57 文章来源: 摩信网 作者:高月祥

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  前不久,娃哈哈集团董事长宗庆后在一访谈节目中表示,制造业是永远不会衰退的,呼吁重视和回归制造业。此番言论,立即在社会各界引起强烈反响。

  “无农不稳,无工不富”既是古训,也是被证实了的真理,制造业才是强国富民的根本。在经历了新一轮金融危机和经济衰退之后,世界各大经济体都对制造业有了更深的认知,更加重视实体经济。在我国,党的十八大也明确指出:要牢牢把握发展实体经济这一坚实基础,实行更加有利于实体经济发展的政策措施,推动先进制造业的健康发展。

  国家对制造业的重新重视,赋予了制造业新的发展机会。那么,作为我国制造业重要组成部分的摩托车行业,是否也迎来了自己新的发展机遇呢?

  当前和未来的机会

  历经30年高速发展后,我国摩托车行业现正陷入困境。虽然当前市场环境只能用“恶劣”、“严峻”等词来定位,但我们同时也必须看到,技术不断创新的摩托车仍然深受消费者喜爱,摩托车行业仍有较大的发展潜力。   

  动力强劲、能耗低、价格相对低廉的摩托车仍是许多居民较为理想的出行工具和进行生产经营的辅助工具,性能好的品牌摩托车依旧是重量级产品。

  节节攀升的油价和愈加拥堵的城乡道路使环保、低耗、便捷的摩托车成为有车一族另一个重要的出行工具。在欧美发达地区,4+2的出行模式十分流行,而中国人多地少的矛盾更加突出,井喷式爆发的汽车消费带来千城一面的拥堵病,而道路的拥堵、停车的困难、越来越高的油价等问题必将使摩托车成为受人们青睐的重要出行工具。

  现阶段国内有近200个城市禁限摩,这一方面影响广大市民的出行权利,另一方面也使得摩托车行业难以持续投入以实现产业和技术升级,因此禁限摩政策一直为行业和部分社会人士所诟病。随着十八大的召开和新一届政府的亮相,在新的执政理念下,“把错装在政府身上的手换成市场的手”后,相信禁限摩政策有望逐步解禁。届时,人们可以根据经济实力和个人所需,结合本地交通状况自由地选择出行方式和工具,而摩托车可以凭借自身优势再次走入大众视野。

  纵观异常艰难的2012年,国内四大合资品牌却逆势而上、集体发力,并且都将自己未来1年~3年的目标定在100万辆大关,这极大地提振了摩托车行业的士气和信心。合资品牌的集体发力,既是对未来摩托车市场仍有提升空间的最好诠释,也表明技术与实力将是拓展市场的利器。

  前进的方向

  在制造业被重新重视的背景下,摩托车行业和企业如何获得新的发展,以下几点或许可以作为参考:

  第一,企业弘扬制造精神,培育从业人员为创造更多、更好的产品而努力的精神。摩托车制造企业必须首先回归本质,以制造为使命,以制造为立身立业的根本,倡行制造精神。

  第二,员工秉持工匠精神,专注精益生产。工匠精神就是凝神专一地创造出卓越产品的精神。综观各行各业的胜出者,无一不是将“专注”精神发挥得淋漓尽致。摩托车行业对生产工艺的要求相当高,同样的产品和生产线,不同的人在生产,品质就有较大的差异,因此,员工只有发挥工匠精神,专注生产,才能生产出精致优良的产品。

  第三,持续推动技术革新。制造业必须重视技术革新,新技术的研发和应用是制造业前进的动力。摩托车行业技术革新之路任重而道远,尤其是在核心技术的研发和运用上,我国与世界顶尖水平还有相当大的差距。因此,企业必须重视技术革新,拥有核心竞争力。

  第四,专注产品升级,拓展利润空间。随着我国居民收入的提高和对娱乐休闲生活方式的追求,摩托车消费趋势正体现出新的特征:一是时尚化、小巧精致的摩托车成为都市年轻一族的新宠;二是大而强劲、凸显个性,满足摩友追求澎湃激情的大排量摩托车越来越受欢迎。

  新生代消费者对时尚、运动、休闲产品的需求迅速增长,这就要求企业必须专注产品升级,顺应发展趋势,生产符合消费者需要的大排量、运动化、个性化产品。
摩托车单纯以量取胜的阶段已远去,单车利润率成为经销商最看重的指标,而只有高端产品才能满足经销商的企求。近年来,哈雷等国外高端品牌的销量在中国出现跨越式增长,国内一二线品牌纷纷高调推出大排高端产品,且市场表现不俗,高端产品将大行其道,从中可见端倪。这也意味着谁拥有符合消费趋势的高端产品,谁就能在未来市场中分得一杯羹。

  第五,改革生产模式,降低生产成本。随着个性化消费趋势和企业差异化的市场策略,大规模定制和小众化生产将是优先采用的生产模式。以客户为中心,以柔性生产的变异性和低成本来设计、生产个性化产品,快速响应客户的需求,将成为企业组织生产制造的上乘选择。

  第六,提高产品附加值。创造附加值是企业发展的动力,也是竞争优势的直观体现。中国制造比较普遍的问题是低附加值,而只有高附加值才能获得更的利润,因此,摩托车制造企业应充分挖掘驾驭体验、个性品味、文化、服务等附加价值,带给用户更多的超值体验。

  第七,以与制造效益相匹配的管理模式释放和激发企业活力。企业的全部资源只有在有效的计划、组织、控制、协调下方可发挥出最大效用,企业管理同样要回归制造企业管理的本质,并与市场营销完美结合,创造出色的摩托车企业管理效益。

  制造业回归正在助推新一轮经济发展,摩托车行业也必将在这一利好形势下实现新的腾飞。以产品为根本,生产创造出高端精良的产品,是摩托车企业决战市场、再度发展的必然选择,也必将以此实现摩托车产业升级的重任。
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