大阳摩托提升产品竞争能力热销国外

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来源：经理日报　　　李代广 通讯员 李飞舟 2011-11-4
　　“今年上半年，国内很多企业在为机动车国家标准第三阶段排放控制要求（简称"国Ⅲ"排放标准）政策的执行和生产成本上升等原因困扰的时候，我们果断出击，大阳摩托车出口销量和创汇取得同比增长85%和80%的成绩。”10月26日，中外合资洛阳北方易初摩托车有限公司（以下简称北方易初）副总经理吕德印告诉本报记者。

　　北方易初系中外合资具有独立法人资格的大型摩托车专业化生产企业，“大阳”商标为公司独家注册商标。

　　目前，北方易初生产的DY100、DY90及DY110等系列摩托车不但成为国内市场上的主导产品，还远销到欧、亚、非及南北美洲的几十个国家和地区。

　　作为国家统计局确认的中国最大500家工业企业和中国最大500家外商投资企业之一，北方易初的发展一直受到国家的高度重视与支持。

　　三大因素，带来出口快速增长

　　据吕德印介绍，大阳摩托车出口销量较去年同期有较大提升，主要原因有三点。

　　首先，出口取得的成绩离不开相关部门的大力支持。河南省及洛阳市商检局、商务厅（局）、海关等省、市部门领导及相关人员深入公司指导工作，及时解决工厂多次遇到的问题，为公司创造了良好的外部环境。

　　其次，利用中国信保、短期融资等方式给客户提供支持，使老客户销量稳步提升。加大售后服务力度，加强对代理商的售后服务的网路建设和人员的培训，提升服务质量，定期对重点客户进行技术服务，增强客户与公司长期合作的信心。

　　最后，公司加强对国外市场的调研，开发出适合当地市场的产品，针对国际各市场的特点，分批、分类推广新车型打开新市场。新开发NK系列产品，作为欧美市场的突破口，以产品差异化提高竞争力。

　　细分市场，确定个性鲜明品牌

　　在中国摩托车行业，要想成为一个有旺盛生命力的品牌，就必须找到最适合自己的风格和领域，实现产品研发的专业化，而这些都是大阳摩托自身沉淀多年的优良基因。

　　大阳摩托最大的成功是将中国的摩托车市场进行了细分，并准确地在其中找到属于自己的优势，长期将这种优势坚持下来，所以它的品牌个性鲜明。

　　大阳首先确定了弯梁摩托车的细分市场，然后再向骑式车和踏板车的用户群体辐射，在更深的领域挖掘了这个市场的价值。

　　大阳摩托前身为洛阳5111厂，其刚开始涉足摩托车生产的时候，国内正是50mL、70mL和80mL横扫中国摩托车市场的时候。大阳率先研发了90mL发动机及摩托车，填补了中国摩托车的一个空白，畅销大江南北，直至后来成为全国90销量冠军。

　　北方易初成立后，花巨资并引进国际先进的摩托车产品和技术，率先研发出大阳DY100的弯梁车，开创了中国四冲程弯梁车新时代，大阳弯梁风靡中国，大阳成为了中国弯梁车的代名词。

　　此后，大阳产品不断丰富，目前已经形成涵盖8大系列，百余种产品的强势阵容。大阳产品线之长，配置之丰富，系列之齐全成为大阳最好的市场武器。

　　随着水冷技术、平衡轴技术、多重过虑以及数字点火、三元催化、电喷等新技术不断运用，以及大阳对市场需求、用户需求的精准把握，大阳新产品不断推出，频频出击市场，创造了一个又一个新的传奇。

　　特别值得一提的是，几年来，北方易初围绕“大阳摩托，以人为本”的目标，塑造了大阳品牌形象，提高了消费者对大阳摩托的品牌忠诚度，实现了企业的可持续运营。

　　2011年，大阳品牌价值升至46.59亿元，位居全国摩托车行业入榜品牌第三位。