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拼装锻造 嬉皮士哈雷脊头机器摩托

时间:2014-8-28  文章来源: 威风堂

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    这个厉害,现在没人搞了,手工锻打的辐条, 最后是铆接到车圈上,多盛行于60年代。
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    眼前的东西做的很精致,是个讲究的人。
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    脚离合器,还是中置的,离合器大鼓加了护罩,手挡。
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    车架一看就是手工造的。
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    其实我个人更喜欢右上角的那个浅豆绿色的盆头车。
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    分火头,50年代后期的,曲轴箱右侧,很有铲头的范儿啊。
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    哈雷的4速变速箱。打磨的很亮晶晶啊。
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    排气管朝天锥
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    50年代初期的牌照,后轮的辐条也是焊接加铆接的手工活儿。
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    当年,40年代的疯狂做法,2个化油器并排,但是型号是1930年代的哈雷的。
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    这座椅,一个人的享受,大家都能看的玩意儿。
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    机油泵很有EVO 的风范。
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    这个油箱,在这个时代是没有的。
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    发电机大链条。
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    看了半天才看懂这车的细节配置,可以理解为贯穿历史的堆积表现,意思是说,这个车上最老的东西是发动机,从1946年开始的STD曲轴箱,曲轴箱之上都是哈雷的脊头东西,变速箱也是哈雷的4速的,车架是60年代嬉皮士的产物,前避震、油箱、车座、车圈都是。
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