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比亚乔新车 CAFE电喷版任性登场

时间:2016/7/14  文章来源: 比亚乔机车

时光飞逝,弹指一挥间,STX cafe125已经上市将近一年时间,而STXcafe125搭载的单缸水冷四气门发动机,峰值功率输出高达11.6千瓦,加上友好的车重(122KG)和极具亲和力的坐高(770mm),以及加宽车把带来稳定的操控性,获得车友们的一致认可,哪怕是第一次骑车的车友也可以轻松驾驭,上手度相当高。
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可是,在上市后,坊间开始传出了不同的声音,“为什么STXcafe125没有搭载马瑞利电喷系统?”“为什么它不采用倒置前减?”“为什么挡泥那么小?”好伐,小编只能说,今天,你们的愿望将全都得到满足,CAFE 电喷版任性登场,新车型号定为:APR125-2F。拥有14项改进的CAFE 电喷版售价究竟多少呢?而售价也已经公布,全国统一零售价:14980元。好的,下面就和小编一起来看看这款CAFE 电喷版与之前的STX cafe125有什么不同吧!
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贴花:当“be a racer”和“33”号贴花出现在一辆车上时,你就知道,家族式的运动风格得到了进一步体现。全车贴花更具个性化,品牌特色及运动感得到了提升。细心的你肯定还会发现座垫后面增加了一枚红色标签作为点缀,它不仅是为了装饰,同时也是苗红根正的最好佐证。
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挡泥:看完贴花,你自然会注意到前挡泥与之前已经有了较大不同,CAFE 电喷版增大了挡泥,使用PP材料制造,双组分烤漆工艺,挡水、挡泥效果出众,也使得整车外观更加协调,浑然天成,一举两得。(亮黑版前挡泥特写)
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配色:为了让整车更加协调,后侧盖、大灯罩及前挡泥由原来的亚光黑和免烤漆件改为统一配色,同时,大灯罩也得到加大,让人爱不释手。
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后扶手:后扶手选用高级尼龙一次注压成形,分体式设计,强度高,个性化十足。
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卡钳、减震总成:噢~群众的眼睛是雪亮的,你一定发现了在挡泥之下的放射性卡钳尺寸已经大了一圈,而减震也选用了倒置液压阻尼前减。是的,CAFE 电喷版的前刹总成和减震总成使用了与GPR完全相同的配置。前碟刹盘直径达到300mm,卡钳也更加粗壮,相信这样的改变能让你在骑行中更加从容、自信。
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上、下连板:减震系统更加强大,连板当然也要升级,CAFE 电喷版采用铝合金高强度上、下连板,同时运用高强螺栓连接,大气、美观,同时质感也得到了提升。
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供油系统:这一项改进是CAFE 电喷版的核心,供油系统由原来的化油器改为马瑞利电喷系统,与法拉利、玛莎拉蒂、兰博基尼等超跑使用的相同电喷系统,精确喷油,冷启动表现更优异,燃油经济性更佳,同时更也环保。
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仪表:液晶电子仪表增加了故障提示功能,打开电门,车况一目了然。
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诊断电缆线:位于座包垫下面的电喷专主电缆,诊断故障更方便。
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消声器:使用电喷专用不锈钢消声器,加装氧传感器,氧气供给更准确,燃烧更充分。
左图为CAFE电喷版,右图为STXcafe125
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油箱:CAFE 电喷版油箱内安装了自动油泵,燃油供给更稳定、精确。
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怎么样?看到这你好不容易安定下来的心是不是有开始躁动了?多达14项改进的CAFE 电喷版让你轻松成为焦点。最后请允许小编再送上几张美照:
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