意大利的魔鬼——Diavel Strada车款全介绍

2013-06-03　　作者：王腾娅　　来源：铁骑网志

　　导读：本次介绍的主角DiavelStrada，车身颜色是哑钛，车架是黑色，轮圈是黑色。车身配上巡航风挡、升高了15mm的转向把手、发热把手、巡航座垫、乘客靠背和41公升容量的边箱。除此之外，Strada版的发电机功率也比其他版本更大，车身并有两个12V供电插，接驳GPS或发热外套。乘客脚踏、尾扶手和尾灯位置也经过修改。Diavel原有的车尾LED受限于尾部行李箱阻挡，会改为传统尾灯设计。

　　Diavel是揉合异国风情和现代科技的工艺结晶作品。以创新设计，提供非一般的乘骑乐趣，是Ducati划时代的作品。240mm尾胎令Diavel霸气尽显，净重只有二百公斤多一点，相比起其他同类对手，仍然轻了一大截。新车还有ABS防死锁煞车系统，DucatiTractionControl尾轮循轨系统和DucatiRidingModes动力模式选择，为骑士提供无穷信心去享用162hp肥美马力和13kg-m的多汁扭力。

　　LCD表板显示数据相当丰富，除了一般常见的行车资料外，还有DTC介入警示灯，ABS系统状态，油压和后备燃油灯。油缸上的TFT彩屏则负责显示波段，空气温度，电压，两段里程计，剩余燃油航距，平均及实况油耗数据，速度，旅程时间和下次检修时间。Diavel意大利文的意思是魔鬼。

　　经过两年时间考证，说明了Diavel是吸客利器。把以前不考虑Ducati电单车的车友都吸引过来。因为Diavel座高只有770mm，从容地双脚着地，马力扭力又给力，人又坐得舒适。美式MuscleBike一向以低矮座位欢迎所有人上车，再配以强大扭力和壮阔尾胎，强调直路冲刺而不是攻弯性能。但驾驶过Diavel的人都知道它是好弯又好劈，绝非美式MuscleBike可比。所以对操控有要求的巡航车友很难抗拒Diavel。

最高马力162hp/9,500rpm

最大扭力13kg-m/8,000rpm

车架形式Trellis编织式钢管车架

传动系统湿式多片单向滑式极力子，六前速链传动

燃油供应Mitsubishi电子燃油喷注系统、Mikuni椭圆形节气阀

前倾角(R)28°

拖曳距(T)--mm

左右舵角70°

前悬挂系统Marzocchi50mm倒叉全功能调较120mm行程

后悬挂系统Sachs单筒渐进式连杆铝合金单摇臂120mm行程

前/后轮圈14爪铝合金3.5/8.0x17

轮胎(前)(后)120/70-17240/45-17PirelliDiabloRossoII

前掣动系统2x320mm半浮煞车碟配MonoblocBrembo四活塞径向式卡钳(ABS)

后掣动系统265mm煞车碟配两活塞制动卡钳(ABS)

长x阔x高2157mmx--mmx1397mm

轴距1590mm

座高770mm

最低离地距--mm

干重/湿重216kg/245kg

油缸容量17L