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骑车时应该看什么呢
时间:2013-11-22 16:39:26 文章来源: 力帆摩托
一个人骑车骑的好,不仅仅是指在骑行技术上的造诣,还包括了在骑行过程中对路面的分析、对突发事件的处理等等,不是在任何时候,路面都只有我们一辆摩托车在行走,行人、其他车辆的多变性给我们的行车增添了众多的危险因素。众所周知,在城市里骑摩托车,一定要眼观六路,反应迅速,当仁不让又不强抢;遵守红绿灯;看行人要特别注意老的、小的、女的。今天我们一起谈一谈骑车的基本技术之一——眼睛该看什么!
骑车看风景、看美女是广大摩友都赞同的,可是没有美女的时候该看甚么呢?俗语说:目光如豆,是说人看东西的时候眼光太小,不能看大局;或许是研究某一件事太专心了,就像用显微镜做研究一样。不管你是在找路还是在看美女,当你眼睛只注意一样东西的时候,你的眼睛就产生了目标定位,目标定位是骑车时的禁忌。
例如你正在高速行驶,前方突然出现一个危险物品:一个洞或者一个大石头,你的眼睛会看什么?在紧张的时候,你眼睛一定会盯着那个大石头,心里想“糟糕,怎么办?怎样闪过它?”,可是接着你就撞到它了。在骑车的心理学里面目标锁定会把你带到你盯着看的地方,这是潜意识的行为。所以, 如果你下次突然看到正前方有车祸,不要目瞪口呆,不要看它,不管它多吸引你的注意力,眼睛要立刻看旁边你可以闪的地方,然后用最快的方法避过去;如果前方有一只被压扁的猫,不要看它;有一块危险的烂泥地,不要看它……强迫自己的眼睛去看干净的地区,说起来容易,做起来就不同了,尤其是骑快车的时候,还真有点难!
上述多为直行路段,那么过弯得时候呢?大家都说过弯的时候,眼睛要看远方,看出弯口,不要看正前方,其实就是这个道理!如果你眼睛一直看着前方路边,那么你可能会冲出弯道撞到前面路边;如果你是那种慢慢的、悠闲地、喜欢看路边的风景,你过弯看着车子前方很近的距离这也很危险,当你看的很近,你会觉得车速度很快,你的恐惧感会增加, 当你恐惧、紧张的时候,大脑就不工作了,车祸就随之而来;还有就是,看太近,如果路况有变就来不及反应,所以还是看远一点比较好。
很多摩友可能遇到过这种情况,在山路上一直盯着前面的车子,可能是它的刹车灯、牌照……一路上它怎么转,你就跟着怎么转,这也是一种目标锁定!要强迫自己不要盯着它看,你该看什么就看什么,走自己的路,尽量用余光看你前面的车,但如果是跟着前面高手跑, 学习他的路线, 那就另当别论了。
那么骑车到底该如何看?我们讲究骑车眼睛要善用余光,用余光去注意旁边的事物以及变化。骑在路上当然不是眼睛盯着远方不动,只用余光去注意四周,眼睛看来看去很忙的!
那看什么呢?
找弯道路线 : 眼睛从远方 (出弯口) 往自己,拉回一条你的路线,拉的方向和你跑的方向是相反的。因为出弯口的那个点是你的目标,从目标往回做路线计划,下次过弯你可以试试看,从远方往自己拉路线回来和从自己往前拉路线出去,效果不同!
做好计划: 还没有过弯就要先开始做好计划,什么时候刹车?刹到哪里?哪里开始入弯?目标定位在哪里?刚开始只能用感觉,慢慢的可以越来越精准。
检查、修正你的路线和计划:计划和路线可能随时都要修正,不停的做这些工作是会让你很忙的。如果你把骑乘这件事想象成一个系统的话, 它很像一个计算机系统,有Input Data: 你的眼睛、手、脚、身体, 它收集所有资料送给大脑;有 CPU : 你的大脑做出决定,把命令送给手脚;有 Actuator : 你的手脚做出执行的动作,其中手脚的操控, 像刹车、转弯等等。 |
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