一箱油1300公里？ 雅马哈挑战跨骑车油耗极限

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时间：2016/8/2  文章来源： 达摩院 作者：11路公交车

7月30日，雅马哈飞致125两广跨省节油挑战赛拉开帷幕。经过两个星期时间的招募，来自两广地区的7名车手，踏上了国产跨骑车的油耗极限挑战之旅。

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由广东梅州出发，途经兴宁、河源、从化、四会、肇庆、德庆、梧州、贵港、灵山，最后到达终点广西北海，混合国道、省道、城市道路，全程超过1300公里的旅程，雅马哈YS125，将用1箱油，在这条路线上挑战国产跨骑车的油耗极限。

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从地图上看，1300公里的路程主要是在国道，省道中完成

为保证本次比赛公平、公正、公开，所有车辆在加满油后，工作人员会对油箱进行封条，并记录初始里程，进行安全检查。行驶路途中，如果有车辆的燃油消耗殆尽，这名参赛选手将自动退出比赛，并记录成绩。

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工作人员用贴纸将油箱封住

当有车手完成骑行后，组委会将对最后剩余油量及行驶里程进行记录，并计算出最好成绩。

骑行过程中，要求所有参赛选手保持团队骑行，并不允许选手为了更好的骑行节奏，而单独出发。

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据了解，一般国内125CC排量的电喷跨骑车，百公里理想巡航油耗为1.8升。雅马哈飞致YS125的油箱容积为14升，实际完全加满油后，容量略超出0.5升左右，要一箱油完成1300公里的行驶，则意味着其百公里油耗将低至到1.15升。

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一旦完成挑战，飞致YS125将有望刷新国产125CC排量摩托车的油耗纪录。

在2015年，搭载雅马哈创核科技的飞致YS150曾经创下一箱油行驶1190公里的纪录，而本次的飞致YS125，搭配的是与飞致YS150同等技术平台的发动机。两款车型在外观以及配置上完全一致。

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雅马哈华南支店长陈锐:“搭载了全新一代创核科技发动机的飞致125延续了飞致150的所有优点，节能、高效、科技、环保”

据雅马哈技术人员的介绍，排量缩小后，飞致YS125的油耗有望进一步降低。但能否成功完成挑战，目前对所有的工作人员以及选手来说，仍是无法明确的结果。

“毕竟我们招募的都是普通车友，都是没有经过专业的训练，而且沿着国道行驶，每经过一个地方，车队都会进城巡游，这会增加油耗。”节油挑战赛队长徐自强表示。

对本次挑战赛最为期待的，是来自各地的7位车友。

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来自广西钦州的凌志夏，是当地车友俱乐部的负责人，他周末最大的爱好，就是组织周围的车友骑行。凌志夏喜欢在路上的感觉，“摩托车很灵活，哪都能去。”对于经常骑车，体验过众多摩托车的他而言，一箱油跑1300公里仍是非常有意义的挑战。不过他对YS125有信心。

梅州梅县的黎勇华老师，今年已经52岁了，从雅马哈处经销商看到消息并与家人商量后，他报名了并最终选上。“第一次参加这样的活动，骑这么远的路，心情非常激动，但也担心会拖大家的后退。”黎老师说，他希望能锻炼下自己，以后有机会骑着YS125去更多地方玩。

来自广州番禺区吴坤营，对这次节油大赛，也是充满了信心。家里人非常支持参加这样的活动，“摩托车对普通消费者而言，首先是重要的通勤工具，其次才是玩具。”吴坤营说，希望厂商多举办这类活动，在宣传环保理念的同时，让更多人感觉到摩托车骑行的丰厚文化。

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全副武装，出发

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最终，在终点广西北海，7名参赛选手，7台飞致125将为两广车友，全国消费者带来什么样的成绩与结果，8月7日达摩院与你相约广西北海，我们共同见证一箱油的极限，国产125摩托车的油耗极限。