骊驰万里，一路向西，寻访最后的香巴拉

我爱蓝天

时间：2015-3-10  文章来源： 豪爵摩托 作者：摩托迷“巡弋者”车友会

　　“迟日江山丽，春风花草香”。在这春暖花开的日子，许多由于寒冬而不能远足的摩友，已经按捺不住“踩下油门，周游四海”的心，准备一次自由任性的摩旅了吧？下面豪爵为您带来一篇精彩的摩旅游记，让各位摩友预热一下！

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2015-3-10 10:46

　　安徽芜湖有一群老男孩，他们热爱玩车，热爱摩旅，他们成立了自己的“巡弋者”车友会。虽然生活让他们出游的机会越来越少，但他们对摩旅的热情却从未消退，反而愈加醇熟。去年七八月间，车友会的胖子、老毕、湖剑心、孔大贝一行四人骑上骊驰，开始了他们的甘南之旅。

　　我们是光荣的巡弋者

　　旅行的意义也许就在走出去放下原先的自己，当我们跨上机车的那一刻，我们便回到真实的自己，车手？感觉差那么点意思，骑士？缺一根挑战风车的长矛，于是借用我们群的名字——我们是光荣的巡弋者！

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　　高速公路上能跑摩托车么？

　　出了安徽，我们的规划是骑摩托上高速从安徽一直跑到甘肃。按照《交通法》，摩托车上高速是合符法规的，也能大大节省我们的时间，可第二天却碰到一个不懂法规的汽车司机举报我们……不过总的来说，我们的行程还算顺利，第二天即到达甘肃天水。

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　　四大石窟之一——麦积山石窟

　　赶完1500公里的路，撒欢正式开始！我们先轻装来到麦积山，这是秦岭山脉下的一座孤峰，形似麦垛而得名，目测其高度不过一两百米，栈道沿山体蜿蜒而上，山壁之上遍布石窟佛像，雕塑精致，今年此处已经申遗成功，游客络绎不绝。

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　　我是天空中的一片云

　　从麦积山回来我们继续出发，8月西北雨多，这时候胖子就给我们展示他强大的看云图找路线能力了。在黄土高坡，胖子带着我们在雨带中穿行，经常能远远看到一个雨带，如纱一般地从天上垂降下来。而我们就像云一样，随着风儿，飘到哪儿算哪儿。

　　第二天我们来到了冶力关，以明朝大将常遇春在此镇守至死而闻名。周边的景点数不胜数，我们最后决定去冶海草原！在草原上骑马驰骋，在冶海上坐船观景，岂不乐乎！

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　　奇伟瑰丽常在险远

　　大约100多年前一个外国探险家来中国逛，跑到甘南这个叫做扎尕那的地方，回去写了一篇游记，称这里是“最后的香巴拉”。

　　为了探索香巴拉，我们跑了一段80公里的充满砂石、水坑、淤泥的烂路，再爬上高原高坡，才到达目的地。

　　路虽然烂，风景确实好极，天蓝到极致，不用什么单反，就手机拿出来随便拍拍都是精美的电脑桌面图。

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我爱蓝天

被悄悄商业化的香巴拉

　　在扎尕那这个群山环抱的藏族村落里，家家户户开始做起了游客的生意，“藏家乐”（家庭式旅馆）在这里随处可见，多数是两层的建筑，砖木结构，比较简陋，但拉开窗帘就能看到半个村子，远山，寺庙的金顶……我们说这是观景房啊！

　　虽然商业化破坏了香巴拉的宁静，但如果不是过度开发还是对大家都有好处的！

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佛融到了每个人的血液里

　　在甘南，穆斯林的清真寺、藏人的寺庙都修的雄伟辉煌，在这里不仅有信仰，而且无比虔诚。我们所路过的每个村子都会有寺庙，这是标配，寺庙规模有大有小，村民的生活也都和寺庙有着紧密的联系。

　　之后我们去了两省交界，有“东方瑞士”之称的郎木寺，这里藏传佛教的佛殿比内地寺庙的雄伟辉煌得多，佛殿内各种唐卡佛像都很精致讲究。虽然不懂佛道，我们倘若能在心里存下一丁半点对佛的感动，那也该算是佛祖对我们的点悟。

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在那水草丰美的地方

　　打郎木寺出来便是若尔盖草原，和我们去往黄河第一弯的玛曲是相反的方向。这里水草丰美，遍地牛羊，此时人在画中，极目骋怀望不尽的美景。
　　车行不过三十多公里，路左出现一片极大的湖泊，尕海点缀在翠绿绒毯般的草原当中，远山，落日，何似人间！绕着尕海一条路上去，又三四十公里翻上海拔四千多米的垭口，往下便是黄河第一弯的玛曲。路极好，我们的骊驰也适应了高原，轻松跑到100码。

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最美的弯道在神农架

　　我们在雨带的夹缝里把甘南转了一圈，便开始了回程的计划。原路返回太乏味，从湖北绕吧，顺路去趟神农架。

　　从高原下来经陕西进湖北，天已经恢复成我们熟悉的灰白色，路面也时好时坏，人多车多，修路是国道永恒的主题。这其间也有一段好路在神农架的国道219，路况堪比皖南，弯道那叫一个美！

　　此后几日照例每日好吃好喝慢慢回家，此行共计十五天，每人平均花费在4000元之内，游记流水账也到此完结。

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我们为什么选择骊驰？

　　此行我们四辆车均是豪爵铃木GW250——骊驰，这款车在我们圈子里面现在有十几台了。为什么选择这款呢，我们是从几个方面来考虑：首先是质量，尤其是配件的质量；其次是不怕交警查车；第三是合适中国路况。

　　综合这样几点，我觉得这次5000公里经过七八个省，各种路况都有的旅程中GW250这款车给我们的感受是可靠、够用、舒适，对这款车的信心也增强了。

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