荆州市民来支招 让摩托车道专道专用

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来源：荆州日报　　　        2012-5-15

　　5月7日，记者以《划分一个月乱象横生摩托车专用道形同虚设》为题，对荆州市城区江津路上划分的摩托车专用道乱象进行了报道。连日来，市交警部门、市民、司机纷纷打进荆州日报党报热线，就如何化解摩托车在道路上肆意横行的问题提出了一些建议和意见。

　　市民：合理规划道路建立完善机制

　　昨日（5月14日），记者在江津路上看到长江大学石油专业大四学生王峰与另外两名男同学正并排走在摩托车专用道上，他们说刚从外地实习回荆州，并没有注意到近来我市划分了摩托车专用道。“我在荆州学习四年常常看到摩托车在主干道上随意乱窜，引发了不少事故，是应该严格管理了。”

　　王峰的家乡青岛也是一座旅游城市，对摩托车的管理非常严格。“在我们那如果摩托车不在专用道上行驶引发交通事故时摩托车驾驶员必须负全责。在荆州我很少看到有摩托车主戴头盔，但是在我们家那里只要骑摩托车不戴头盔，立刻会被交警罚款200 元。”王峰觉得单单划了摩托车专用道还不够，要进行全面的规划，真正将摩托车道与自行车道分隔，让各种车辆各行其道。同时，要建立完善的管理制度，对摩托车进行长效管理，改善摩托车乱穿行的现状。

　　司机：提高安全意识加大处罚力度

　　的士司机刘师傅驾驶出租车多年，曾和摩托车发生过多次摩擦，对于江津路规划了摩托车专用道对摩托车和汽车进行分流，他觉得非常有必要。“去年冬天一个下雪天，我在江津路上和一个摩托车发生了擦撞，本来是摩托车主没有按照交通规则行驶，但最后还是我赔钱私了。”刘先生认为，摩托车如若能真正按道行驶，交通事故的发生率将大大降低，交通秩序也将得到极大的改善。

　　对于摩托车的管理，刘先生觉得，首先必须提高摩托车驾驶员对交通法律法规的认知度和安全意识。“很多摩托车驾驶员都没有取得摩托车驾驶证，也没给摩托车上牌照，他们对交通规则也都不清楚，明知和汽车抢道非常危险，但每次发生了很严重的事故后才意识到。”他相信只要将摩托车像汽车一样进行严管，要求每台摩托车必须上牌才能上路，对摩托车驾驶员进行严格的违章扣分处理，就能大大减少摩托车的交通违法行为。

　　部门：倡导文明出行规范交通秩序

　　记者从我市交管部门了解到，目前我市城区及周边的摩托车数量庞大并不断上升，摩托车驾驶员不戴头盔、行驶中乱闯红灯、越线行驶、冲岗等违法行为特别严重，引发的交通事故居高不下。

　　据交管部门统计，2011 年我市中心城区因摩托车、电动车引发的交通事故高达2595 起，占事故总数的76.7%，受伤者2735 人，占总事故数的93.7%。

　　市公安交通管理局二大队相关负责人称，摩托车规范管理面临诸多现实困难，并非短期内可以一蹴而就，必须建立长效管理机制。在江津路上划分摩托车专用车道是好事，能规范城区交通秩序，出行按道行驶，保证城市畅通。同时，交管部门将加大管理力度，宣传、劝导，呼吁市民文明出行，让每个市民都能主动遵守交通规则，并成为交通违章行为的监督者。