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发表于 2011-5-25 11:06
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唯我独尊,比亚乔新车唯我VIVO震撼上市
来源:腾迅 2011-5-24
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2011-5-25 11:05
它外观时尚,动力十足,安全无可挑剔,它苛求环保,精雕品质,舒适无人能及,但它又不仅是外观,不仅是动力,不仅是安全,不仅是环保,不仅是品质,不仅是舒适,它追求的是整体驾驭,凌驾于完美之上,它就是比亚乔日前最新发布的新车唯我VIVO!作为意大利比亚乔进军山东布局中国的主打车型,在延续百年比亚乔独有的设计、工艺优势外,该车最大亮点在于它不满足于某一方面的优越性,而是追求整体的完美,由意大利设计师充分调研中国市场需求而创新设计的研发背景,更让它成为迄今为止最适合中国人骑行的欧洲车。
整体驾驭 凌驾于完美之上
据悉,作为领誉全球的百年摩托车品牌,比亚乔摩托鲜明的欧系风格在整个中国摩托车市场可谓独树一帜,此番全新升级的造车理念和高端新品发布,更加凸显了其作为欧系品牌的独有品位和品质特性。
沿袭欧洲人对生活品质的一贯追求,意大利比亚乔将力求完美的作风渗透至造车过程中的每一个细节。熟悉摩托车的人都知道,日系摩托擅长的是单点突围,以某一方面的优越性作为卖点吸引消费者,它们或是诉求外观,或是诉求环保性,或是诉求价格优势,简而言之,它们习惯于做好某一个细节。但是对于消费者来说,他们并不满足于某一个细节的优越,买回一个好看的摩托却发现性能不佳;省油或者环保了,却发现动力跟不上;价格是便宜了,可是质量也下来了。正是在这样的背景下,比亚乔创新开拓了“整体驾驭”的概念,不单在某一个细节上做得好,而是在所有细节上都力求做得更好。
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2011-5-25 11:05
“如果说日系踏板车是单项冠军,那么比亚乔唯我VIVO就是全能冠军。”设计师安德烈如此表示。通过对每一个细节的臻雕,唯我VIVO把整车性能发挥到了极致,一如它的名字,唯我独尊,舍我骑谁,“凌驾于完美之上”的最高境界,为驾驭者带来极高的驾驭乐趣与快感。
量身打造 适合中国消费者
记者在发布会现场看到,与日系车外观转折、错开的风格不同,唯我VIVO整体造型简约明朗,一气呵成,前脸LED水晶前大灯的设计,不但开创行业先河,更添华丽高贵之感。经销商王先生告诉记者,“这车一看就不是日系车,具有一种流畅的优雅的美”。更让人赞赏的是,即便忽略它夺目的外观,其内在品质的光芒依旧冉冉生辉。欧洲同款原创最先进的125CC发动机,无论是启动还是后劲,都倍感动力澎湃;独有的超越离合器,不但有效减少摩擦,更使驾驭平顺稳定;国3级排放标准,不但环保低碳,也将噪音和震动有效降低。
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除此之外,其在驾驭舒适度方面也进行了大幅提升。127年来,比亚乔之所以能在世界机车史上创造无数辉煌,就是因为他们一直秉承着为消费者打造最便捷最舒适出行工具的理念,在中国市场也不例外。此番为了给中国消费者奉上最舒适的驾乘体验,比亚乔中意设计师在开发新车前,专门进行了全面的市场调研,仔细研究了中国消费者的身体特点和骑行习惯并量身定做。
正是由于这样,唯我VIVO是一款非常适合中国人骑行的欧洲车,它承袭欧系车的一贯风格,充分结合中国人的人体工程学原理,座位低、悬挂与倾斜角度适中,给予中国消费者充分的人性关怀,使得驾驭更加舒适自然。摘录自网络论坛上某乔友的话来说,这款车的设计“既迎合了中国的消费者却又不失本色”,座位的降低虽然只是一个细节,但是却充分体现了比亚乔对中国市场以及中国消费者的尊重。
记者了解到,本次新品发布会上,有16名热情乔友不辞辛苦专程从徐州骑比亚乔前来参会,领队者徐州比亚乔车友会会长何前程,有幸免费获赠唯我VIVO一辆,成为新车的首名体验者。拿到新车后,前程迫不及待地对新车做了个测试,他惊喜的发现,这个车与以往的欧系车不同,油耗很低。
“对于驾驭者来说,我们最需要的就是一款真正懂我们的车,我们希望它更酷、性能更好、品质更优越,看起来够震撼,骑起来够舒适,而唯我VIVO将这些都做到了,这对喜爱骑行的人们来说绝对是一种致命的**。”或许正如何前程所说,比亚乔的强势进军和新车VIVO的震撼发布,不但给中国消费者带来了与日系车完全不同的选择机会,整体驾驭、凌驾于完美之上的造车理念也给予了消费者选择比亚乔的充分理由。随着布局中国战略的稳步实施,比亚乔必将在中国市场创造更多属于自己的辉煌。
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