本田Fun Bike的旗舰车型HONDA FTR223

追风

来源：越野e族
　　要玩Fun Bike玩得经典，玩得有个性，相信非Honda FTR223莫属。早于1985年第26届东京车展中首度亮相的FTR250，其极似越野车种的独特外型，但「长而扁平」的菠萝胎纹又与一般的越野车胎又细又疏的胎纹背道而驰。原来，FTR是解作Flat Tracker，是崎岖的Off Road赛事以外，另一种在平坦的泥地或沙地上面，没有飞Jump、没有水?，纯粹是绕圈玩Drift(飘移)的另类赛事；虽说是另类，但其实日本本土以至一些欧美国家至今仍会定期举办一些「走行会」用以慰藉锺爱这类赛事的骑士，而FTR亦正是为这类赛事而生的。

　　随后，由于Fun Bike热潮席捲日本本土，本田车厂有见及此，便放弃了外型平实的SL230，顺理成章地将外型更为经典独特、车身颜色更夺目缤纷的FTR223，塑造成本田Fun Bike的旗舰以迎战对手。

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2011-6-11 20:33

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　　长 x 阔 x 高2080 x 910 x 1115 mm

　　轴距1395mm

　　座高780mm

　　乾重119kg

　　引擎形式四冲风油冷OHC单汽缸引擎

　　缸径 x 冲程65.5 mm x 66.2 mm

　　压缩比9.0 : 1

　　总排气量223cc

　　最高马力19ps/7,000rpm

　　最大扭力2.1 kg-m / 6,000rpm

　　传动系统湿式多片5前速链传动

　　燃油供应VE3A化油器

　　前倾角25° 45

　　拖曳距84mm油箱容量：7.2L

　　前悬挂系统35mm套筒伸缩前叉，不设调较

　　后悬挂系统单筒油压弹簧，预载调较

　　轮胎(前)120/90-18M/C 65P

　　轮胎(后)120/90-18M/C 65P

　　前掣动系统碟型掣动

　　后掣动系统机械鼓煞