地铁站建自行车、摩托车停车港

追风

来源：重庆晨报　　　        2012-12-18

　　地铁站建自行车、摩托车停车港

　　重庆晨报记者：随着城市越建越大，人越来越多，城市逐渐会变得非常拥堵，大学城怎么来解决这个问题？

　　杨邦维：现在大学城的内部交通，基本上不堵。但下一步我们道路交通还要继续完善，一是道路网络进一步完善，现在有的道路建了，使用率不高；有的道路由于城市建设原因，还没有投入使用。这些道路投入使用之后，会进一步解决通行问题。

　　我们现在有条道路较为拥堵，那是从璧山到沙坪坝，过境车比较多。现在这些车过来，就必须要穿过城区。我们的沙璧大道正在修建，通车后璧山过境的车辆直接穿过隧道上沙璧大道，不用再穿过城区，这也可以极大地缓解城市中心区的交通压力。

　　重庆晨报记者：地铁现在通到了大学城，大学城内怎么来疏散乘客？

　　杨邦维：这就涉及到内部如何接驳的问题。一是公交车站，陈家桥站和大学城站，现在正在进行公交车站的建设，市民从地铁站出站后就可以换乘公交车。

　　大学城地势较为平坦。在地铁站，我们还建设有自行车、摩托车停车港，同时，还可以乘坐出租车。利用这些交通工具，下了地铁之后，人群就可以向四面八方通行。

　　另外，随着人口的逐步增加，我们正加强与公交部门的协调，进一步增设线路和班次，以满足群众日常出行的需要。