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再战MOTOGP,2015铃木车队厂车发表!

时间:2015-3-11  文章来源: 摩力机车

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    SUZUKI 因金融海啸退出MotoGP,如今终于正式回归,并由SUZUKI自家的高性能机油品牌ECSTAR 做为挂名赞助商,以SUZUKIECSTAR车队,成为GP场上第三间日系车厂。

    有别离开GP 前的GSV-R厂车采用V4 引擎,新的GSX-RR 采用的是直四引擎,而马力不足的原因之一:引擎耐久度,据SUZUKI车队经理Davide Brivio表示已获得解决,因为六天的测试没再发生问题,这也代表一件事,就是引擎的转速可以再往上提高以获得更大的动力。

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    同时SUZUKI也致力于车架的设定,希望能提供车手更好的回馈反应,而Aleix 和Maverick也测试了各种设定,至少前三场比赛将会以此设定参赛。

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    SUZUKI 去年以外卡身份参赛就发生引擎故障问题退赛,这让GSX-RR 引擎耐久度问题浮上台面。在雪邦测试时,SUZUKI在较低马力输出的情况下,依做出仅仅落后最快单圈1.2秒的成绩。如今引擎问题获得改善之下,今年的赛季或许会有惊人的战果。

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    去年在OPEN 表现优异的Aleix,令人期待今年的表现。
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