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三铃“V驰”引爆CRRC年度终极之战!

来源:全球摩托车网   闫永涛  2010-11-8

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  在江门摩博会盛大举行的同时,2010年全国公路摩托车锦标赛(CRRC)赛季终极之战也将在此打响,为热情的摩都再添了一把火!众车手将在江门街道上进行年度冠军和“王中王”大奖赛入围资格的最后争夺。

  作为国内知名的摩托车赛事之一,CRRC规模和影响力在今年有了进一步的扩大。尤其是三铃“V弛”进驻更是成为今年CRRC的最大看点,小排量的“V弛”能否征服“大排赛事”参与者们挑剔的目光?新款弯梁车能否克服种种不利因素顺利完成比赛?

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  然而,仅仅是经过了三水的第一站比赛,所有的质疑就已经烟消云散。直线加速、弯道超越——首场比赛中,V弛卓越的性能在车手的操控下体现的淋漓尽致,博得了车手以及观众们的一致赞誉,这也是小排量摩托车首次在赛场上证明自己。

  而江门站作为2010赛季CRRC的第5站,同时也是收官战,也是5个分站赛中唯一的街道赛,变数更多,场面更精彩,观众也能够更近距离感受赛车的魅力。

  三铃组的比赛历来是小鬼当家。在先前举行的4场分站赛中,同属667R车队的小车手陈远航和陈鹏远凭借优异的表现,已经基本帮助车队锁定了三铃组的总冠军。车手积分榜上,陈远航领先了排在次席的陈鹏远8分,总冠军争夺战也将在两人之间展开。

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  22日下午,三铃组的比赛正式打响,但夺冠争夺战却出人意料地提前结束。

  比赛发车后,杆位陈鹏远保住位置率先进弯,第3位发车的陈远航在和第2位发车的杨永健争夺入弯位置时发生碰撞,杨永健赛车的前轮撞到了陈远航赛车的后轮,导致前者摔车退赛,并且还受了些伤。很快,仲裁就做出决定,陈远航动作违规,直接被黑旗罚下,基本等于将冠军拱手让出。

  而他的队友陈鹏远只要不发生大的意外就可稳获年度总冠军。虽然优势明显,但是陈鹏远在比赛中并不保守,他一马当先,以包揽2回合冠军的优势成功帮助自己获得三铃组江门站和年度个人总冠军,陈远航和动力车队的何海迪获得年度亚军和季军,667R赛车队加冕三铃组年度团体冠军,2010年全国公路摩托车锦标赛(CRRC)终极之战落下帷幕。

  作为该项赛事的新军,三铃V弛并没有因为初来乍到而“怯场”,在共计5站的比赛中,V弛经历了各种不同的天气、场地条件,V驰的各项优越性能让参赛车手信服,也成为车手们争锋赛场最有利的武器!三铃组年度总冠军陈鹏远就曾多次对三铃V弛的卓越性能予以高度赞誉,并希望三铃能够研制出更多、性能更加卓越的摩托车投向赛场,能够支持自己取得更好的成绩。

  执着的车手眼中只有对胜利的渴望,更加执着的三铃心中只有对未来无限的向往。执著成就梦想,比赛虽然已经结束,但三铃V弛的橙色梦想仍在继续,作为伴随着三铃走完整个赛季的媒体,我们也将更加关注三铃在赛场之外的卓越表现!
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