来源：中国摩托车网 2013-1-10
隆鑫无极（CR9）荣获2012中国 “长江杯”国际工业设计大奖赛最高奖——创造类唯一金奖！
作为2012中国国际工业设计周的核心活动，备受各界关注的2012“长江杯”工业设计大赛由重庆市人民政府、中国工业设计协会联合主办，重庆市经信委和重庆创意产业发展领导小组办公室承办，以“智汇重庆•设计未来”为主题，以加快推进我市工业设计发展、弘扬工来设计创新理念、促进本地企业自主创新，推动区域产业转型升级，助推长江上游设计之都建设为宗旨。本届大奖赛，分为“创意类”和“创造类”两组。“创造类”作品的评选条件相对更加严格，外观工业设计的专业性、技术工艺的实现能力、前沿科技的应用水平、最终产品的实用性等都成为国内外评委评选的严格标准。大赛共收到参赛作品3721件，其中创造类产品518件，创意类作品3203件。
12月14日，2012“长江杯”工业设计大赛评审委员会组织国际知名专家和国内重点企业设计总监组成大赛终评专家组，对进入终评作品的前8件作品进行了现场公开答辩，共评出创造类和创意类金奖作品1件、银奖作品2件、铜奖作品3件。技术中心副主任胡泊作为隆鑫通用代表，参加了答辩会。
2012年12月15日，国际工业设计博览会在重庆陈家坪会展中心开幕。
2012年12月15日晚八点，“长江杯”国际工业设计大奖赛颁奖晚会举行，现场开奖公布了本届大奖赛金、银、铜奖的获奖作品。晚会的最后时刻现场开奖，隆鑫无极(CR9)荣获创造类最高“金奖”奖项，并由重庆市政府马明媛副秘书长、中国工业设计协会刘宁秘书长颁发获奖奖杯、证书和奖金。
隆鑫无极(CR9)顺应摩托车的运动型大排量发展趋势而生，定位于个性化、具有强烈驾驶体验的超级运动型街车。在消费结构发生重大转变的当前，成为艺术和技术紧密结合的典范。在外观风格上，实现了中西方文化的交汇，融合了中国消费者所喜爱的视觉平衡、线条感的审美倾向和欧洲在体量对比上的设计特征。在技术科技方面，无极(CR9)实现了650cc大扭矩发动机、轻量化车身、个性化悬挂系统、全面安全性设计等全新技术的突破：发动机采用全铝制造，表面镀镍工艺处理，具有大扭矩高性能特征；车架为双翼梁式重力铸造铝合金车架，在外观雄壮、高刚度的基础上实现了轻量化设计；前后悬挂系统为全可调减震器，可以根据不同路况、不同驾驶者的体重和驾驶习惯进行多点阻尼调节，保证了优良的操控性能和乘骑舒适性；全浮式前制动和大曲率胎冠公路真空胎带来了高安全性的保障。无极(CR9)设计精良、操控灵活、动力强劲，带来令人震憾而愉悦的驾驶体验，因此最终征服了评委们挑剔的眼光荣获金奖，证明了其在设计、性能、质量、用户体验等多方面的突出优势，也证明了我们公司在产品研发上的正确道路和不凡实力。
博观而约取，厚积而薄发，正如技术中心副主任胡泊在获奖感言中所说：“隆鑫通用的产品工业设计始于1999年，在企业高速发展的过程中，工业设计的介入，使得隆鑫的产品具备了更具优势的竞争力，并在摩托车、通用机械、发动机等领域都取得了行业前列的地位。时至今日，工业设计在隆鑫通用的产品研发体系中，不仅是开发的前端和单纯的外观造型，还成为消费者需求研究、项目策划和产品竞争力规划的工作主体。”在未来的研发和工业设计中，将步入新的领域，深化顾客研究、探索用户体验的研究和设计方法，并将积极申报国家级工业设计中心。 | 
发表于 2013-1-12 08:35
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