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黄河小飞象曝光 大排+迷你颠覆想象

时间:2016/9/2  文章来源: 牛摩网原创 作者:小七

黄河摩托,在中国摩托车史上称得上历史悠久。该品牌在1986年成立,与川崎合资生产黄河川崎250,那是黄河最高光的时刻。而自那之后,黄河便逐渐沉寂。

近年来,黄河又重出江湖,连续推出了“魔术师”和“自由250X”两款新品,都让人眼前一亮。黄河研发的车型个性十足,其研发理念往往瞄准国外的冷门车型,并加以改进投入国内,从不去追求所谓的热门车型,只抓住少部分粉丝的眼球即可。这一点与中国传统的摩企截然不同。因此,黄河每次新车发布,也格外让人好奇和期待。
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黄河魔术师,严格来说该车参考雅马哈魔术师。黄河第一个将这款车引入国内,一经推出就爆红全网。平易近人的座高、能通勤代步又能跑跑小长途,还能上山撒野冒险穿越,可以说它是一款全能平民车型。一时间,各类工厂的魔术师都冒了出来,即使4年以后的今天,黄河魔术师的关注度仍旧居高不下。
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黄河自由250X,熟悉牛摩网的人应该会了解这款车,它以拉力车+街车的跨界理念研发,这一想法源自杜卡迪的骇道。该车集各种名牌配置于一身,229cc油冷电喷发动机,价格却杀到万字以内,称得上是一款真正意义上的平民长途拉力车型。对摩托车行业造成了不小的冲击。
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日前,牛摩网记者在黄河工厂,就成功捕获了他们即将上市的第三款产品,该车被命名为黄河“小飞象”。从外形来看,黄河小飞象是一款迷你车,整车造型敦实紧凑,并采用了分体式大灯和LED日行灯的前照灯总成。这个车头并不是凭空想象,笔者联想到了本田今年全新改款的MSX125(如下),两者还是有不少相似之处的。只不过黄河小飞象的略窄一些。
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黄河小飞象最引人注目的,当属这款发动机了。据介绍,该车搭载的是由隆鑫生产的229cc油冷发动机,带自动调节气门,最大功率12kw。这也让黄河小飞象一跃成为目前排量最大的迷你车。同时搭配德尔福电喷系统,这应该是目前国内顶尖的电喷系统之一了。
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因为排量增大,车架被重新设计,不同于传统的迷你车板式车架,黄河小飞象的车架为环抱式编织车架,将发动机与车架连为一体,这点在一些高端车上很常见。排气回压包呈扁平式经过发动机底,然后在座椅下方双边支出。可以看到,整个车身设计得非常紧凑,不显臃肿。
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避震系统采用的黄河专用QX避震,前避震为倒置减震,后避震采用的是越野车上常见的多连杆式中置避震,这在MINI车上鲜有配备,避震性能在之前的黄河魔术师上得到过很好的验证。
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从这个角度看,会有一种欧式大排的即视感。高段的消音器与车身结合得很不错,全LED尾灯和转向灯是目前流行的元素,前后搁脚也都采用了全铝合金材质。
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由于时间较短,该车我们只进行了短暂试骑。在批量上市后,我们将会进行全面测试。不得不说,大排+迷你的组合真是颠覆我们想象,动力表现十分充沛,足以秒杀国内所有的迷你车,你会喜欢这款车吗?反正我挺想买一辆的。

黄河小飞象HH250技术参数

长宽高:1660 mm×780 mm×1280 mm
轴距:1220 mm
最小离地间隙:150 mm
座高:750 mm
整备质量:115kg
发动机形式:单缸、四冲程、油冷
供油形式:德尔福电喷系统
最大功率:12.5kw/8500rpm
最大扭矩:15.3Nm/7500
最高车速:130km/h
轮胎规格(前):120/70-12
轮胎规格(后):130/70-12
启动形式:电启动
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