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第37届达喀尔拉力赛将在南美洲举行

2015年01月05日  摩托派

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  今日起至1月17日,第37届达喀尔拉力赛将在南美洲举行。

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  2015年达喀尔拉力赛连续第七年在南美大陆上举行,有来自53个国家的665名选手征战,年龄最小的车手是18岁的阿根廷摩托车手拉昆扎,73岁卡车组选手菅原义正是年龄最大车手,而参赛选手还包括11名女车手,巾帼不让须眉,这也成为今年达喀尔一道独特的风景。

  (本田车队能否挑战KTM王朝,我们拭目以待)

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  2015年达喀尔依然分成汽车组、摩托车组、4轮摩托组和卡车组四个组别,总共参赛车辆414辆,包括164辆摩托车,138辆汽车,64辆卡车和48辆四轮摩托车。

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  参赛车辆将途径阿根廷、智利和玻利维亚三个国家,汽车组、摩托车组和卡车组的总赛段分别长达9111、9295、8159公里。

  值得一提的是,2015年达喀尔赛段恢复到赛事来到南美后的环形线路,从布宜诺斯艾利斯踏上征程,17日回到阿根廷首都结束比赛。

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  2015年达喀尔拉力赛供设有13个赛段,最值得一提的是,赛事还打造了马拉松赛段。1月10日车手在717公里赛段完成321公里特殊赛段后,第二天就在805公里赛段进行781公里的特殊赛段较量,绝对艰苦是不打折,艰难一百分,而艰难而漫长的马拉松赛段也将是车手们的试金石,不出意外车手将就此拉开差距。

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  另外,2015年达喀尔拉力赛的休息地设立在智利的伊基克,摩托车组将于1月10日休整,而汽车和卡车组选手将在1月12日休整。达喀尔拉力赛之王彼得汉塞尔坦言,2014年赛事是近八年难度最大的一届,而2105年达喀尔在增加马拉松赛段后,难度有过之而无不及,但对于那些梦想征服达喀尔的勇士,年年岁岁花相似,达喀尔永远都是在天堂和地狱中摇摆。
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