小机车能折服权贵，靠的是什么妖招？

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时间：2016/9/20  文章来源： 容济机电

前阵子G20刚拉开序幕，当我们坐在电视机前看着新闻联播的时候，对于爱摩一族的我们看到电视机前的俄罗斯总理“普京”难免会想起他开着“哈雷”霸气的模样，这使我们瞬间把目标转移到哈雷身上，有着诸多缺点的哈雷摩托为何能获得上至总统下至贩夫走卒的追捧？无论是权贵还是草根，都把这个摩托车品牌当做高山仰止，为什么天朝的摩企就做不到这个水平呢，这是一个值得我们深入思索的问题。

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首先：哈雷摩托之所以受人欢迎和它的品牌效应是离不开的。作为世界顶级休闲摩托车品牌，哈雷摩托的成长浓缩了美国一个世纪的品牌发展历程，是人们谈及美国摩托的一个重要标志，他一直以自由大道原始动力和美好时光作为代名词，其中V型双缸驱动受众多人的喜爱。

其次：哈雷的车系多种多样，风格迥异，每一个车系都蕴含着丰富的历史和传统。它拥有排量为883cc和1200cc的发动机，；高级的底盘和悬挂系统；并且在不改变硬尾风格的情况下隐形尾部悬挂满足骑手的舒适要求。

最后：哈雷不仅仅是摩托车，而是一种代表了自由、个性的独特生活方式，它并不是生活必需品也不是日常的代步工具，事实上他正在将世界领先的摩托车休闲生活方式引进中国并将摩托车运动重新定义发展为一种充满乐趣、激动人心、享有盛誉的休闲活动。

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哈雷是传奇，因为它对于那些热爱它的人来说已经不是一辆普通的摩托车了，世界上有一帮哈雷人，他们自制大排量摩托来宣示力量，哈雷是信仰，它用雷鸣的响声来宣泄呐喊，用另类的衣装来宣扬个性，用光头或长发长须来宣传形象，哈雷是成功的营销，它用巨幅纹身来宣耀血统，用长途奔袭来宣誓理想。哈雷摩托是1903年创造的全球知名品牌，100多年来，它经历了战争、经济衰退、萧条、罢工、买断和回购、国外竞争以及市场变幻的重重洗礼，它伴随着美国人成长，它象征着美国，它的成功是美国传统制造业的传奇，所以它在美国人心中神话了， 哈雷在车迷心中不仅仅是一辆交通工具，任何品牌的成功都不是偶然的。哈雷的营销调研与策略以及对消费群体的心理分析都十分精准到位。因此它受到各阶层的喜爱和追捧。

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任何事物都有二面角色，哈雷摩托也一样，撇去你我已知其缺点，谈谈个人观点为何其受追捧：

1、哈雷摩托充满野性美，就像《野性的呼唤》一书中描述的那条让人爱让人怕的狼犬一般，狂妄不羁的本质必然和那些有相同性格的人惺惺相惜。

2、哈雷摩托有其独特性，怪异，缺点众多，但是“情人眼里出西施”却是爱她的人的优点。 3、历史原因，一个曾经国民心中的工业神话，而今，哈雷摩托也必然成为众多国民“女神”。4、自由，不拘一格的风范，奇异，等等的特点也是让人过目不忘，难以释怀。

5、哈雷拥有百年历史，已将摩托车文化做透。其自由公路文化是摩托车文化中的核心部分。

6、哈雷摩托车充满野性美，符合追求刺激、狂野人们的需求，其不拘一格的风范也与同样性格的人惺惺相惜。

7、作为曾经的神话，哈雷可以是一个人的精神图腾，可以是一代人崇尚自由与个性的象征，哈雷摩托车甚至可以作为美国象征之一。

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8、哈雷的宗旨是贴近客户，从公司管理层到普通员工，每个人都把自己当作“客户”

9、哈雷戴维森永续发展的最佳方式就是亲身体验并快乐分享

10、改造生产环节，形成个性化定制生产制造系统，哈雷公司多半等到顾客订单确定之后，再根据其需求制造量身打造的“专属哈雷摩托车”，这也正是目前较为流行的（接单生产）模式

11、哈雷创造了一个将机器和人性融合为一体的精神象征，并深刻影响了其目标消费群的生活方式、价值观、衣着打扮

12、是因为它建立接单后生产营销系统，哈雷公司一般是接到定单确定以后，再根据顾客的个人喜好量身定做个人专属哈雷车。哈雷俱乐部是一张巨大的网，牢牢地维系着哈雷车迷的品牌忠诚度。

13、是坚持质量第一的信念，哈雷公司对产品质量的要求是苛刻的，在工业化批量生产追求规模效应的今天，哈雷公司仍然坚持手工工艺和限量生产似乎与时代相悖。但正是由于哈雷坚持自己的手工制造才使每一辆哈雷车的品质都很过硬，每一个零部件都是一流的，给每一位车迷都留下坚固、耐用、物有所值的满足感。

14、是品牌文化的魅力。哈雷文化奔放洒脱，彰现个性、张扬自我、崇尚自由，有一定的品牌高度和个性化魅力，哈雷品牌与其他摩托车品牌形成明显的区隔，差异化策略的运用非常到位。

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15、因为哈雷创造了一个将人性与产品溶为一体的精神象征。毫不夸张的说，哈雷文化从一个侧面记录了美国整整一个世纪从工业到科技、文化雄踞世界的历史，因此驾驶哈雷就是美国精神和美国文化的接纳和认同。对美国人来说，骑哈雷-戴维森比遵守法律更能表达爱国精神。

归纳起来，哈雷并不是通过技术来打造的品牌，而是一种通过人文历史和生活方式铸造的一种摩友文化体验，今天我在谈论“粉丝”经济的时候，百年前的哈雷早就默默地做到了，也许乔布斯和雷布斯们只是在暗中偷师哈雷，然后移植到自己的企业里边赚钱去了。不管这种做法是否合理，甚至有人说是一种利用“脑残分子”的卑鄙做法，但是从营销角度而言的确是很棒的，在经济新常态的今天，我们的摩托车企业的确需要学习发挥这样理念，把自己的品牌文化做到极致，这才是中国摩托车企业的根本出路。