复古风来袭 瑞典牛人改装雅马哈XT500

天衣无缝

时间：2016-3-10  文章来源： 越野e族 作者：刘奇

　　瑞典有着漫长的冬季以及严酷的气候，但是这并不妨碍他们有着比较浓厚的改装文化。并且他们还会源源不断的出现改装新浪潮，就像来自斯德哥尔摩的一家叫6/5/4的摩托车改装店。

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2016-3-11 11:20

　　经他们之手改装的摩托绝对是做工完美，顾客评价极高，并且驾驶过程还会有很多的乐趣，就像接下来要介绍的这款彻底改造的雅马哈XT500.6/5/4创始人Johann表示这款雅马哈 XT500是他们最喜欢的一款老派车型，尽管看起来是有点平凡，但是它真的是非常酷，可以说是平凡不平庸。

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2016-3-11 11:20

　　正因如此，这些家伙们在拿到这款雅马哈XT500时，原打算着周末去斯德哥摩尔（瑞典首都）附近的森林里面去享受一下，但是当他们把第一辆改装完之后却发现根本舍不得，拿这么棒的摩托车去折腾有点于心不忍。

　　正如我们知道的，改装这种事就像毒品一样是会上瘾的，一旦上手基本上很难回头，这也许就是他的魅力所在。也正是这样，他们团队开始改装这款XT500后基本上就没有休息过，更不要说正常休假了。

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　　Johan和他的团队讨论后一直认为需要保留这款摩托车的原始精神，但是也需要加入一些现代化元素，这样看起来不至于那么单调枯燥。因此，他们对于原本的车架几何进行了微调，并且着重考虑了轻量化。

　　除此之外，我们也要也要让他表现的更加有活力，并且男子气概要彰显出来，但是最重要的是跑起来也要更快。

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　　这款雅马哈XT500是在1981年停产的，所以现在市面最年轻的这款车也有35年了，发动机状况也肯定大不如以前了。因此，他们的首要任务就是对发动机进行了彻头彻尾的检查，车架变动也使得气流利用性得到了提高，而经过再次标定后的发动机声浪和动力响应也都更加完美。

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　　原车上6V的线束也被换成一整套全新的12V供电系统。换成12V这也意味着需要加加装一个整流器。而车前则是一个比较小巧的前照灯，干净利索，丝毫没有累赘感。更小巧的车速表在车把的前面，而车把，把手以及开关都是从一家叫做Combmaker的高端改装店定制的优质合金铝材质。

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　　为了降低原车比较显著的高后背视觉感，6/5/4从整体车架入手降低了10厘米，小小的改动就能使整体视觉感更强。对于座椅，则是全新定制的黑色磨绒牛皮，大小比例适中，风格则是复古路线，后挡泥板也被缩短来适应整车风格。

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　　而对于整车涂装仍是低调，但绝对能够与大部分人产生共鸣。深灰色车架，发动机、排气、后挡泥板以及摇臂则是磨砂黑，与车架颜色相对应。生动鲜明的黄色带条纹的铝合金油箱又给你人一种积极向上的心情，靠近点看的话会注意到6/5/4已经把他们改装后这款车定义成了XT654，毫无违和感。

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　　这款雅马哈XT500改装完成之后，来他们店里参观的人都表示绝对不会用它去丛林越野，那简直是祸害好东西。不过Johann团队一些技师似乎并不在意，他们表示仍然会有很多经典的改装作品来呈现给大家。

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　　此外，他们也表示这些改装产品是不会直接出售的，他们都是按照客户的需求去改装客户的原车，而不是纯粹的为了赚钱，他们更享受这其中的乐趣。