爱玛 雅迪 新日 今年王位花落谁家

常电一族

来自：全球电动车网　　2012年07月19日　　作者：EBB 毕年利

        逝者如斯，2012年已经悄无声息地匆匆走完大半的路程。在这半年的时间里，中国神九飞天了，西班牙卫冕欧洲杯冠军了，连菲佣小国也敢与中国对抗了等等一连串的事件相继发生。使得不少中国人一会换欢呼雀跃，一会又愤怒非常，着实让国人感受到两种不同的心境。
   
        话休饶舌，我们还是言归正传回到电动车行业。

         回顾今年上半年整个电动车行业的路程，众多行业人士的第一感觉就是“市场颓废”、“火药味很浓”，其实这也确实是今年整个电动车产业的发展态势的真实写照。其中一线企业的在为谁能成为今年行业霸主而拼杀，二线品牌在为今年销量取得突破而绞尽脑汁，其他的三线品牌则在洗牌快速的今天为明天是否能够生存而大胆冒险。

         其中特别是一线品牌中的主要三大品牌，在今年上半年市场中竞争尤其显现的非常明显。不管是雅迪还是爱玛，亦或是新日，都在全国掀起了一连串的营销事件。

三大电动车品牌为达目的频频出招

        在天津展会中，一些明眼人似乎已经察觉到了今年肯定是一个不平凡之年，特别是从主导整个电动车产业发展方向的爱玛、雅迪、新日这三个品牌的身上，行业早就闻出了一丝火药味。

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2012-7-26 08:36

        回顾半年行程，我们能毫不费劲的列出许多许多。爱玛，作为传统的行业销量霸主在今年似乎是出手最早的一位，在天津展会中，他以范冰冰代言为宣传主题，打响了爱玛进军的第一枪，在之后市场运作中，为了取得更大的成果他发动了的“靓丽风暴”和各种终端促销活动，并且频频取得佳绩，特别是终端的靓丽风暴建设与旺季促销活动，着实让行业感觉和感受到了爱玛不凡的实力与魅力，最近在郑州的促销活动，爱玛三天竟卖出了1万多台；

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        另外，就是雅迪。雅迪去年借助专业的咨询公司为企业重新制定的广告语，在今年似乎已经起到了很好的效果。今年4月份，以奥运营销为策略与中国国家体育总局训练局正式签约合作，以作为今年企业战略目标，并借助奥运营销在全国掀起了“幸福行动”、“夺冠嘉年华”等等一连串的终端活动，使得前段时间低迷的电动车市场一直在为雅迪而火爆；

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2012-7-26 08:38

         新日在众人的眼里，始终是一个具有成稳气质的大哥形象，不管是以前的价格战，还是终端大店建设，新日总会按照自己的思路不慌不忙的前行，很少参与。对于今年上半年不断火热的终端，新日也表现出了十分淡定的心境。只是偶尔会听到一些和部分地区新日以旧换新这样的词汇。不可否认的是，对于促销新日确实没过多的参与，但是对于品牌知名度与营销力上，新日也没少花功夫，无锡年产100万辆电动车项目建成投产，以62.08亿的品牌价值入选中国品牌500强，都成为了该企业不断宣传的重点。

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谁能笑到最后须待时间检验

        事情是做了，促销也搞了，效果也有了，但是毕竟距离年底还有半年的时间，在这半年的时间里，什么情况都有可能发生。就像去年电池行业一样，上半年还在担心下半年电池价格会不会一涨再涨，电池供应会不会缺了再缺，但是去年下半年的情况完全出乎人们意料。

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2012-7-26 08:38

         从今年上半年的一线品牌的整体销售情况来看，截止今日，爱玛似乎在整个行业暂时领先，取得了其他品牌羡慕嫉妒恨的成绩，不仅仅是在产品的销量上，更重要的是在终端VI建设上的，但是，谁能够料到后面到底会发生什么呢？会不会因为一时的策略失误被后来居上，实现平局，亦或是被对手赶超，这些都很难预测。就好比今年的比德文电动车，面对于行业旺季，比德文电动车在全国掀起了“巅峰巨献”的促销活动，力度之大，范围之广，是之前绝无仅有的。据相关人士透露，经过一段时间的促销，比德文在终端市场也取得了不错的销量。而作为长期占据一线品牌中的主要三个品牌会不会在今年出现其他品牌的身影，这也不是没有可能的。比德文就霸气的打出了“冲击今年销量前三甲”的目标。因为就今年整个行情来看，二线品牌中有些企业在终端的促销力度也非常大，单单从销量上超越一线阶层中的某个品牌已不是什么难事。