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美式机车的后现代 Victory Cory Ness Cross Country Tour

文章来源: msn autos 作者:叶毓中
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幸运的,透过刻意安排,得以在同一天领略Indian与Victory双品牌的招牌代表,若非同场比较,无法一天领略美式机车从经典到新锐,虽然差异不大,但对于冻龄般的美式机车发展,已是极大步的跃进。

艷黄色的车色、超过两米七的车长,还有那硕大的前整流罩、后箱与侧箱,在这充满着小速克达的台湾道路上,Victory这次派出的代表,Cory Ness Cross Country Tour很是突兀,但另一方面,就是吸睛的绝对。

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此次主角为2013年式的Cory Ness Cross Country Tour,透过Arlen Ness家族第二代Cory Ness的彩绘,视觉上更添魅力。

还在自豪的可以轻松驾驭Indian Chief Classic之际,跨上了Cory Ness Cross Country Tour,想要以对等的力量将其从侧停的姿态扶正,很抱歉,我低估了其份量。加上了选配的后箱与喇叭,Cory Ness Cross Country Tour车重来到近400kg大关,虽然座高仍是具亲和力的667mm,但扶正的那种份量,不仅更胜Indian Chief Classic,也直接来场震撼教育,仿佛对我说着:「没有三两三,別想来挑战」。

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由于车身重量与重心设计,Victoey可以从侧柱另一边直接上车,也因此特性让Victory成为警车后相当实用的特色,紧急时可以顺势上车,不分左右。

不 过,当你通过考验、跨过了这门槛,奔驰起来的Cory Ness Cross Country,却透过贴合人体工学的把手与坐垫设计,有著更轻松的驾驭姿势,双手掌握的龙头出奇的轻盈,转向的手感更无须担心整流罩带给你的视觉压力, 这种心随意转的自在,从外观判断,你一定很难想像。

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看似庞大的车身尺码与重量,但上路后的轻巧感受,不仅容易上手,更大幅降低长途骑乘的体能负担。

这 是种对于旅行精神的尊敬。为了降低长途远征的疲累,Cory Ness Cross Country尽可能的在人体工学方面下功夫,除了轻松的骑乘姿态,还有降低风压的前整流罩、随着车速调整的音响与喇叭组,加上三只共达155公升的置物 箱,骑着Cory Ness Cross Country环岛长征,只要你別规划窄巷小弄,尽可能的直线徜徉,这旅程一定是让人迷恋的精彩。

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高耸的前挡风罩,与下方两侧可以依照骑士需求选择打开或阻挡,增加导流的自主性。

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前挡风玻璃下有著喇叭设计与12V插座功能,以科技提升用车的便利。

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高达155公升的置物空间,对于出游时的行李承载相当便利。

让 旅程美好的,还有这绵顺的动力。1731c.c.的V型双缸引擎,15.2kgm的峰值扭力,在车重的压制下,涌现的力量没有让人头皮发麻的震撼,澎湃却 不尖锐的加速,让这力道很容易下咽,且敏锐的动力反应,随着油门的深浅迅速的加添或递减,让车身速度更容易控制,不过,制动系统仍是斯文的处理,不过好在 全车系列为标準配备的ABS防锁死煞车系统,让人多了点安心。

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全车系标準配备ABS防锁死煞车系统,有效提升主动安全表现。

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动力涌现的饱满却又平顺,让人易于掌控,行路的精致度也相当出色。

气 势,是许多人选择美式机车的要件,对此,Cory Ness Cross Country绝对可以成为很多人心中的首选。在Arlen Ness家族的第二代Cory Ness的操作下,黄底黑线条的搭配,犹如变形金刚中电影的Bumble Bee,充满肌肉的线条於整流罩与行李箱中呈现,无论是迎面而来的霸气,还是车尾倾泻而下身影,呈现的与Indian Chief Classic截然不同的肌肉魅力,虽然少了些优雅,但多了些力道,也难怪Victory的死忠粉丝,皆是较为年轻力盛的美式机车爱好者。

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四环式的仪表设计,搭配数位化显示幕,提供足够的旅程资讯。

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右把手总成,下方为定速巡航系统。

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左把手总成,下方为音响系统开关按键;换上了改装把手后,原有的把手加温功能则取消。

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钥匙开关设於引擎一侧,传统的美式机车设计。

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流水编号铭牌,此辆为全台唯一。

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宽大的座垫设计,相当利于长途乘坐。

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部分零件换上改装品,质感相当出色,展现工艺切销之美。

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排气管也换上改装式样,排气声浪更为低沉浑厚。

细 节处理上,Cory Ness Cross Country与车身线条呼应的,较为现代感的修饰,於四环仪表与多功能萤幕、流线圆润的煞车油壺、轮圈造型与十字造型的尾灯组等处呈现,却又稍微的以经 典的油箱造型、V型双缸比例调和这前卫感,就像是Chrome Hearts的银饰作品般,奢华、质感与经典兼具。

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加上金属漆的黄色车漆,并运用黑色线条点缀。

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1731c.c.排气量的V型双缸具备15.2kgm的扭力峰值,而引擎一旁的散热鳍片更以切销手法装饰,相当精美。

相 较於Indian Chief Classic的优雅沉稳,透过科技的导入,与造车思维跟上时代的脚步,Cory Ness Cross Country以更现代的语汇,道出Victory对于美式机车该有的态度。没有夸张的镀铬、没有钢丝设计的轮圈、没有轮胎的白边,后现代的美式机 车,Cory Ness Cross Country表现得相当透彻,大而华丽的现代与经典全数上身,一次购买全数的精彩,这种超值的思维,似乎相当吸引人。
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