水冷的并列式双缸，让前方车体更宽厚，让Ninja 300更具有大车架势，从侧前方看过去，能够看得出这代的小忍已经摆脱了过去250时的线条感，车辆整体的线条结构配置更为集中，强化了面与面的交接造成的切面与线条，并顺着车身上扬的线条向后延伸。车体外型尺寸长x宽x高：2015 x 715 x 1110(mm)。
引擎是这代小忍主要的升级目标，由原本的249c.c小幅的升级到了296c.c，这次引擎的设计主要是将曲轴的行程拉长，维持原本并列双缸的汽缸大小，将62.0mm X 41.2mm的引擎升级为62.0mm X 49.0mm，同时引擎采用新式的轻量化活塞，让引擎动力直逼39PS。并借由拉长的曲轴，提升原厂起中速域的动力反应，搭配双节流阀设计，让起中的反应更加线性。300c.c.引擎在设计团队的搭配之下，Ninja 300引擎性能较250R车款优异许多，同时面对现役300c.c的车款也能够一争高下。
发表于 2014-4-25 14:18
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