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2014电动车销量走低 地方限制政策多
来源:电动车时代网 作者:叶子 2014-06-27
电动车时代网讯,2014年已经过去了一半,很多商家抱怨今年的销量还不如去年,而从某企业经销商大会透露的消息得知,2014年1-6月电动两轮车销量下滑5.8%。据业内人士预测,2014年整年的销量对比2013年将会有所下滑。
目前,我国电动车保有量接近2亿辆,自2002年以来电动车发展迅速,十余年间,产销量更曾出现翻番增长。但这一高速发展的状态,到2012年就已急转直下。数据显示,2012年上半年相对2011年销量同比出现15%的下滑,企业总体出货量不到700万,局部区域受政策等其他不利因素影响,下滑程度甚至达到60%。
2013年受到政策影响的地区则更多,据电动车时代网不完全统计,全年出台电动车相关管理政策的省市地区多达27个,上半年有16个,湛江等局部地区甚至出现一条街关门的现象,这也直接影响了2013年上半年的销量。2014年受政策影响,上海、武汉等地区均出现不同程度的销量下滑,而更多地区受到2013年政策影响,恢复缓慢,与以前的销量不可同日而语。
销量的下滑直接导致行业竞争激烈程度的加剧。行业洗牌期随之到来,越来越多的企业被淘汰,2005年底全国拥有2300多家电动车企业,到2012年底全国拥有电动车生产许可证的厂家下降了50%以上,仅剩1050家,实际从事生产的企业仅有500家左右。
此外,销量的下滑也使得行业内品牌集中度进一步增加。近些年电动车市场的诸多复杂因素使得中小型企业在生产、销售与营销上压力急剧增加,在市场竞争中处于劣势地位,市场份额被大企业所抢占。因此,众多二三线品牌销量持续下降,而大品牌却在不断抢占市场空间。业内人士预测,随着行业门槛的逐渐提高,一方面新品牌难以进入,另一方面原有二三线品牌难抵压力,下滑严重甚至被淘汰,更多的产销量会不断向一线品牌集中。 |
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