梦想车展最稀有传世珍品级定制重机车盘点

2014-08-25 作者：孟庆博来源：越野e族编辑：孟庆博

　　导读：在本次梦想车展上，全球限量5台的zonda、限量25台的CGT改装版、限量100台的Vanquish、限量499台的LaFerrari，各种顶级珍品令人眼花缭乱。而对于那些摩托车来说，似乎限量已经不足以表明他们的身份,唯一才是它们追求的目标。接下来，我们就来盘点一下参加本次车展的顶级定制重机车，一同领略那些世上独一无二的个性神器。

　　来自地狱的恶灵座驾灵魂战车

　　在本次梦想车展上，松散博物馆的摩托车成为了一大亮点，即使对于玩了很多年的资深老摩托车友来说，那些外形夸张个性十足的定制重机车也是见所未见的。其中我最喜欢的一台就是来自灵魂战车中尼古拉斯凯奇的座驾，整台车的框架被设计成一个趴着的骷髅骨架，无论从整体设计的巧思到细节之处精致的处理，乃至最终实现的整体风格，都让人惊叹，这真是一部绝无仅有的金属艺术品！

　　初看这台车，发现设计师对于摩托车架构的理解和艺术方面的造诣都非常高。从油箱到支臂，整个骷髅的造型设计极具巧思，比例也惊人的合理。需要突出的部分采用了金属镀铬材质，以吸引视线，而非骷髅造型的其它结构部件则用亚光黑材质尽量弱化，可以想象这样一台车在黑夜里狂奔，真的会让人误以为尼古拉斯凯奇正身处一架悬浮的骷髅骨架上！

　　当然，能称为艺术品的机车，绝不只是简单的创意+功能性而已。如果你仔细欣赏就会发现，松散的这台灵魂战车在细节之处雕琢之完美，更加令人为之着迷、为之疯狂。

　　点睛之笔来源于头灯的设计，作为整个骨架的核心，凶悍狰狞的骷髅头双眼化身为大灯，而张开的嘴中含着的则是雾灯。头骨上的裂纹提升了这架来自地狱恶魔的杀气。

　　机车的前后直臂化作四肢，骷髅的手脚把控着前后车轮，雕琢技艺令人赞叹。两条锈迹斑驳的铁链捆住手脚同时充当了车子的轮眉，与整车耀眼的镀铬风格形成鲜明对比。

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发表于 2014-8-26 13:28 | 只看该作者

国人的骄傲堪称艺术品的定制长江750

　　看够了国外的各种顶级神车，最后压轴的摩托类顶级定制车一定要留给我们中国人自己的作品。谁说国货不自强？看看这台民间高手打造的长江750挎子，为我们中国人追求梦想的创造而骄傲吧。

　　不懂摩托车的朋友对长江750这个名字可能会比较陌生，但是老一辈摩托车爱好者听到这个名字一定是如雷贯耳。如果用汽车来做类比，长江750就是摩托车中的吉普212，它甚至可以说是中国一代摩托车迷心中的梦。作为中国具有时代意义的一款军挎，长江750是根据二战时纳粹德国传奇军挎宝马R71开发而来的，而宝马R71绝对可以称得上是摩托车中的威利斯，其存在影响了几乎全世界军用摩托车的发展。

　　长江750在中国摩托车发展中扮演着举足轻重的位置，从1957年研发成功后共有84种不同型号面市，甚至直至今天一些地方部队仍在列装，就连国外复古机车爱好者也对这款车有着浓厚的兴趣，为此长江750也对外销售，海外版本名为blackstar。

　　民间大师选用这台车作为蓝本改装，可见其对于摩托车的痴情，换个角度来说，恐怕也只有长江750这样的摩托车，才配得上如此倾尽心力的打造，至此，再多言语也无法表达对这款车和它作者的敬仰之情，只有默默欣赏这台车子的每一个细节，为之感叹，为之自豪。

小编寄语：梦想车展以梦为纽带，在机车领域，就让我们带着对中国追梦人的感佩，以这样一款传世之作收尾。明年梦想车展，我们再见！

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发表于 2014-8-26 13:26 | 只看该作者

机车中的法拉利 DUCATI Diaval

　　杜卡迪大魔鬼，这是我们中国骑士对它的称呼。虽然严格意义上来说，身为量产车价格又只有不到30万的它并没有资格进入到这篇梦想车展机车汇总中，数十台价值百万以上的顶级定制机车哪一台都比它更昂贵、更珍贵。但杜卡迪作为机车的代表，意大利品牌中与法拉利齐名的顶级性能机车，我们绝不能忽视它在本次车展的存在。

　　任何一个追求速度，享受驭风激情的人都会对它垂涎三尺：210公斤、震撼精致设计、162匹超强马力。结合三种驾驶模式，使 Diavel成为前所未有的精彩车款，只在杜卡迪才能打造出这样令人窒息的艺术杰作。秉承了意大利人在性能车方面的天赋与造诣，这台性能机器在公路上有着不输任何超级跑车综合表现，不到30万的价格虽然在摩托车里算得上比较昂贵，但以这样的价格拥有一台可以媲美法拉利、保时捷的地上猛兽，从某种程度上让那些追求极致速度的人有了追梦可能。

　　车身无处不在的碳纤维、空气动力学套件加上巨大的引擎和这一套brembo卡钳，简直就是一台双轮超跑。

　　身为汽车爱好者，我们圈中很多人对摩托车都怀有芥蒂，太过疯狂危险性大是这种车型面临的最大问题。但对于我来说，既然玩不起超跑，能用一般汽车的价格享受到顶级的速度与激情，绝对是一件相当有**力的事情。或许是基于这个原因，越来越多的年轻人选择超级重机车满足自己对速度的渴望，而杜卡迪大魔鬼绝对这这类车型中最值得成为dream bike的那一辆。

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发表于 2014-8-26 13:16 | 只看该作者

来自未来的绝地武士暴龙v-rex

　　在本次梦想车展上，几台暴龙的出现同样也赚足了眼球。它们虽算不上是绝无仅有，但绝对可称万中无一的精品。如果用跑车类比的话，暴龙v-rex就是机车里的帕加尼。未来感十足的造型、超强的性能、漫长的制作工期、顶级限量身份都注定让它在众多机车中脱颖而出。

　　集中了科幻电影般的未来元素和现代跑车精髓，暴龙的外观从任何角度来看都无可挑剔。以至于09年这款车型一经亮相就吸引了众多富豪争相解囊，周杰伦就是这台神车的首批拥有者之一。

　　说起暴龙的诞生，还有着一段传奇般的故事。2005年6月，一个如同小编我一样有着爱车梦只能通过做3D软件车模过瘾的澳洲人Tim Camerom花费两个月绘制出了TRAVERTSON V-REX摩托车的原型图，对于这个作品当时他本人倒是没有在意，但是却吸引了当地一家摩托车杂志的注意，并制作了一期以TRAVERTSON V-REX为封面的杂志。

　　随着杂志的刊登，这款摩托车吸引了无数车迷的兴趣，其中就包括把直升机喷射引擎放进电单车，造就世界极速之皇y2k的传奇工程师Christian Travert。christian travert花了两星期时间，仔细研究tim cameron的3d图像，然后在2005年9月，发了一个简短的电邮给tim cameron。电邮的标是：「re: dream bike on the streets of america」（美国街道上的梦想机车）。内容只是：「i can build it」（我能造出它）。

　　就这样，一款传奇机车诞生了，它的出现引发了巨大的机车狂潮，所有摩托车迷都以拥有这样一台机车为一生追逐的梦想。

　　暴龙机车采用一台HD revolution水冷v2引擎，排量1250cc，搭配湿式5速变速箱，最大马力可达120匹。松散博物馆展出的这台新款排量更是达到了1500cc，性能堪比杜卡迪大魔鬼和同样有六只眼的川崎六眼魔神。在设计中为保有V-Rex的外形特色，工程部门必须针对其长达2010mm的轴距采用特殊悬吊结构、车架与转向机构。其中最吸引人且最难以克服的设计就是前悬吊架构，为特殊的单枪式架构，造型独特的摇臂为铝合金铸造制品，借此兼顾高刚性与轻量化特性并突显V-Rex的非凡概念。