寓教于乐的小T-MAX :XMAX 300

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时间：2017/12/1  文章来源： 雅马哈 作者：雅马哈君

素有小T-MAX之称的X-MAX是一款专攻欧洲市场的踏板车，车辆分别有250及 400版本，基于出色的运动性能及实用性，因此深受欧洲用户欢迎。为了扩大X-MAX的全世界的销路，所以YAMAHA推出全新设计的300版本。

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虽然X-MAX 250及400的细节有很大分别，但她们的车身线条处处流露着T-MAX的影子，而全新设计的X-MAX 300也不例外，同样具有T-MAX的风格。

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但返过头来说，全新X-MAX 300的外观却是250及400版本的改良，而经过修改的外观使她更具时代感。

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采用 DiASil 压铸铝硅合金汽缸，搭配 12 孔电子供油系统，引擎运转更加顺畅，同时具备高燃烧效率、高冷却性能以及低马力耗损三大优势，以先进技术，兼具驾驭乐趣与省油环保的时代需求。

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随着ABS防抱死系统的普及，另一项开始普及的电子装备是降低因尾胎打滑导致跌车风险的循迹系统，而X-MAX 300的TCS(循迹防滑系统可在行进间感应前后轮速差异是否超出原厂设定值，如有超出时由系统介入以控制或减轻轮胎打滑，保持所需动力及正确行驶方向),可加强骑士的驾驶安全外，亦可增加骑士的信心。

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采用液晶表设计，搭配左右的指针式时速(左)与转速(右)显示，中央的液晶屏则标明时间、里程、油量…等，行车信息一目了然，经由把手按钮控制的开关功能让行车更轻松。

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全新的智能传感器是一种无钥匙点火系统，骑士只需携带 Smartkey 即可按钮开启或关闭电源、起动或停止引擎和把手锁定、控制坐垫下置物箱、前置物箱和油箱开关，便利十足，更大幅提升防盗及安全性。

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座椅下可以容纳两顶头盔的优点延续至X-MAX300，轪把下两侧的杂物箱还可摆放包或其他个人用品，而左侧的箱子里备有12V充电插头，方便车主为电话等充电。

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大容量前置物箱 + 12V 充电孔

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横向前后连接的飞镖造型呈现运动感、以纵向造型线来呈现舒适感，隐含的「X」造型透露出传承自历代 MAX的 DNA。