大家都知道电动车辆的好处，包括电费比电油便宜多倍、电动马达扭力强大随时来料，马达运作时宁静、行车不产生废气等等，无需再多介绍。身为车迷， 最有兴趣知道的事情仍然是1)售价、2)充电方法和所需时间、3)续航距、4)性能和5)耐用程度。今次获得多个政府部门采用的美国Zero S Streetfigher系列的ZF13.0电动车，采用Z-Force Li-ion锂离子电池，容量高达13.0kWh。控电模组是420amp三相无刷式控制器，电动马达是Z-Force 75-7风冷无刷式马达。Zero S ZF13.0属于厂方新一代产品，性能全面上调，但售价则向下调整。除了电力管理和无刷马达的科技更先进之外，车架避震等用料都更精良：全新车架只重 10.4kg，负重能力高达166kg。最重要是新车电力更强劲，但充电时间更短，制动时更有动能回收设计，十分环保。
1)售价
先解答第一个问题，Zero S ZF13.0只售港币十三万八千元，据了解特价期内只售十二万八。电动车辆目前在香港仍是豁免首次登记税，即使新车购买配件也是全部免税。如果将来要打税的话，Zero S ZF13.0落齐option的话，车价便稳站在二十万以上。所以现阶段电动车非常抵买。
2)充电方法和所需时间
再来是充电方法，Zero S ZF13.0只需使用家用插头便可进行充电。由0%电量计算，家用充电需要8.4小时才能95%充满。但如果剩余电量有50%的话，家用充电只需三小时便 可100%充满。充电时表板会显示余下充电时间和电量。
想再快一点？Zero S ZF13.0全车共有三处地方可接驳充电，每当接驳多一组充电器时，充电时间可以再快一倍。第一组充电接口在车架左侧近脚踏位置。第二组充电接口在车架之 内，尾避震之后。第三组充电位是原厂额外选购的Power Tank，放在转向把手之后，油缸预留的空洞之内。当接上三组充电组件之后，由0%电量计算充满95%电可快至2.1小时！
3)续航距
电动车辆和内燃机的续航距特性刚好相反，电动车辆在城市之中开开停停，续航距反而会增加。Zero S ZF13.0在城市使用的续航距长达259km，但如果以113km/h巡航的话，因为电池持续处于放电状态，续航距只有130km。以合并模式估 算，Zero S ZF13.0的续航距是174km。若每天代步上班短途来回30公里计算，一星期可能只需充电一次便够。
Zero S其实有两款型号:ZF9.8和ZF13.0。 ZF9.8电池较小，重量较轻，装备重量由185kg下降至只有171kg，所以加速更快，所需的充电时间更短。Zero S 9.8在城市使用的续航距长达195km，但如果以113km/h巡航的话，因为电池持续处于放电状态，续航距只有98km。以合并模式估 算，续航距是130km。若每天代步上班短途来回30公里计算，可能四天充电一次便够。ZF9.8的加速力比ZF13.0更强劲，马力扭力和极速 虽然不变，但由0-100km/h只需4.8秒。
发表于 2016-3-14 14:07
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