高贵优雅 大阳PoPoII

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时间：2012-11-6  文章来源： 互联网

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2012-11-7 10:37

POPO II系列 DY100T-8 珠光中黄

大阳踏板车，高贵优雅，快乐幸福

北方易初摩托车公司专为消费者量身定做了50cc(48cc）、100cc、125cc三种排量、POPOⅡ、GEGE、TAISAN、Vorei四个系列的全新造型的踏板车，充分考虑路面状况、用户身材特点、驾驶状况等方面而进行市场调研和统计分析后，借签了当今国际最新的踏板车设计理念，其中有由意大利名师设计的全新踏板车，更舒适、更安全、更实用、更环保，性能更优，做到科技和艺术的完美均衡，是踏板车领域的全新定位。

高——技术新定位：

四大专利、八大技术提升！高！

整车专利（四大系列共34项整车专利）：

POPOⅡ（跑跑）外观专利

GEGE（格格）外观专利

TAISAN（泰山）外观专利

Vorei（威瑞）外观专利

发动机专利（VPI系列共12项发动机专利）

1、 防锈脚踏起动机构—专利号

独特设计，适合各种天气、路况，能有效的防止生锈、进灰尘。

2、 左箱盖：ZL201030204557.x

3、 整体式缸头—专利号：

4、 高压精细润滑—专利号

八大技术

1.活塞背冷技术

通过油道，油泵将经过二级精细过滤的润滑油输送到连杆大头滚针轴承及活塞背面，有效润滑，同时降低活塞温度，降低热负荷，提高工作可靠性。

2.机油报警技术

发动机润滑油路上设计了油压传感器，当机油压力不足时，仪表指示灯提醒用户加注机油，避免了由于润滑不良引起的抱缸、拉缸，目前该技术是国内摩托车发动机上率先使用的装置。

3.整体式缸头技术

提高发动机的整体刚度，有效保证凸轮轴正常运转，延长凸轮轴轴承的使用寿命，降低了发动机正时系统噪音。

4.齿轮位移技术

齿轮箱布置形式新颖，结构优化，在不影响驾姿舒适的情况下使发动机离地间隙由原来的90mm提高到120mm，大大提高了整车通过性。

5.曲轴动平衡优化技术

大大的降低了发动机振动，提高了骑乘的舒适性。

6. 配气相位优化技术

采用高升程高进气量丰满型凸轮轴，配气相位更合理，保证进气更充分，扭矩大、功率高，同时采用中空凸轮轴与强制供油，降低凸轮轴温度，减少凸轮轴磨损。

7.PVD活塞环技术

气环采用PVD新技术处理，表面硬度达到了HV1800，提高了耐磨性，气密性好（不窜气），延长活塞环和缸体的使用寿命。

8.高能磁电机技术

磁电机低速功率提升40%~50%，有利于蓄电池充电，延长蓄电池寿命。

贵——品质新定位：名师设计，做工细致，贵！

欧洲名师科沃斯（雷克萨斯430、雅力士设计者）设计，

设计理念：引领潮流，十年不落伍设计理念：引领潮流，十年不落伍

1. 高品质车架，宝钢钢材制作的车架，

2. 航空ABS、PP材料：全车塑料件采用优质ABS、PP料，结实耐用

3. 凌云7号汽车自动修复亮光漆：利用纳米技术研制的具有记忆功能自动修复亮光漆。色彩靓丽，耐久性强，长期使用不褪色，有划痕可自动修复；

优——动力新定位：五新动力，强劲省油，优！

VPI发动机将现代国际上内燃机最先进的燃烧理论、轻量化技术、新材料新结构等应用于大阳VPI100/ VPI125发动机设计制造中，其动力性、经济性、可靠性、耐久性等方面得到进一步提升，达到了国际先进水平，是一款真正与国际品牌比肩的踏板车发动机，排放达到国Ⅲ标准，绿色环保。

一、新燃烧系统

1. 球冠形燃烧室

采用球冠形燃烧室，机加成型，容积一致性好，火焰传播距离短，燃烧更快、效率高；

2.进气道

采用先进AVL/FIRE软件进行气道结构优化，进气道流量系数相对GY6发动机提升了10%；

二、新CVT（无极）变速系统

采用了CVT（无极）变速系统，保证了加速时更加平稳顺畅，传动效率更高；

三、新进气系统

1.采用高品质的空滤器滤芯，滤网孔密度高且均匀，透气性好，滤清效率高；

2.提高进气口位置：以前进气口位置低，进气容易污染，易造成发动机的早期磨损，现在提高进气口位置可有效避免空气中的灰尘进入，延长发动机使用寿命。

四、新冷却系统

1.铝合金气缸体

铝制材料散热性能比铁质好，可有效降低发动机的热负荷，提高发动机工作可靠性；

2.箱体底部增加散热片

通过增加散热片有效的提高了发动机散热效果

3.发动机左箱盖

增大左箱盖进风口面积15%，通风更顺畅，可有效降低皮带室温度，延长皮带使用寿命；

4.外置机油冷却器

该装置仅用于DY125T-6车，进一步降低发动机机油温度，降低整车的热负荷；

五、新润滑系统

1．高压精细润滑

传统GY6发动机的曲轴连杆轴承润滑，是靠曲轴旋转时带动曲轴与侧盖之间的机油同时旋转，机油产生的离心力，在离心力作用下机油沿着曲柄销内部油道流到连杆轴承润滑。在发动机启动及低转速时甩油量不足，导致曲轴连杆轴承的润滑不好。改进后的发动机曲轴连杆轴承润滑，是通过对发动机箱体箱盖曲轴等零部件的油道结构设计，使机油泵泵出的机油经精滤器后，直接对曲轴连杆轴承实现压力供油、强制润滑，在发动机低速时也能够保证曲轴连杆轴承的润滑。

2.机油二级过滤

机油过滤采用二级过滤，过滤效果更好,延长发动机的使用寿命；

雅——造型新定位：中西合璧、造型雅致，雅！

Popo系列 巧雅 时尚灵动 色彩鲜艳

GEGE格格系列 秀丽、聪慧、恬静、秀丽婉约

TASAN（泰山）系列 圆润、睿智、端庄淑仪

VOREL(威瑞)系类 欧式风情 大气贵雅

快——性能新定位：性能卓著，全面超越，快！

加速性、爬坡能力、最高车速全面超越

可靠性、耐久性、经济性优

化油器直流加浓阀，启动更快！油耗更低！

乐——舒适新定位：驾乘舒适，享受快乐，乐！

低车座设计（不含威锐系列）：

高度仅为720-740mm，上下车时更轻松方便；

小跨度设计（不含威锐系列）：

脚踏板跨度400—420mm(未装配保险杠的尺寸),你的最理想的脚踏板宽度，停车时两脚轻松着地

优化阻尼减震器

前减震器采用套筒螺旋弹簧阻尼减震系统，后减震器采用可调式双缸减震系统，可缓解来自不同路面的颠簸，行驶如履平地，乘坐舒适。

高弹性座垫

根据人机工程原理设计的高弹性座垫皮，舒适、体贴、长途骑乘不觉疲劳；泡沫采用聚氨脂冷发泡技术，回弹性好；座垫底板结构强度高，长期使用不变形和损坏。

悬挂动平衡技术

旋转式下悬挂减震套装置及后减震器位移技术，有效提高整车动平衡，降低振动；

轻松主支架

主支架着力点设计巧妙，只需轻轻一踩，轻松驻车，即使再坐一个乘员也可轻松支起；

蓄电池充电装置（不含威锐系列）：

特别配备了蓄电池充电插座及专用可靠充电器，您可以随时对蓄电池进行充电，再也不必担心长时间不用时对蓄电池造成亏电；

安全后视镜

左后视镜右旋，右后视镜左旋。当您的坐骑不小心碰到障碍物时，后视镜会顺势旋转，不会轻易折断；镜面背胶及独立支承技术，即使碰撞时后视镜镜面不易碎裂，散落；

机油视窗、目视化适时观察，维护保养方便（不含威锐系列）：

缸头、气门盖、箱体三处机油视窗，适时观察，加油口设计在缸头更换机油方便；

永久主支架限位块

限位块紧固在发动机箱体上，不会脱落，避免了限位块不慎脱落，损坏箱体的问题。您使用起来更贴心。

最小离地距离设计

100cc、125cc两种排量最小离地间隙达到120mm以上，50cc、48cc排量最小离地间隙达到100mm以上，整车通过性极佳，克服了踏板车普遍存在的通过性较差的通病，适合多种路况骑乘。对踏板车来说具有里程碑的意义。

超大空间

座垫下面留有大容量的置物箱，给日常生活带来方便。

幸——安全新定位：安全人性，幸运常伴，幸！

大规格制动器

采用强劲有力的大规格鼓式（直径130毫米）或碟刹制动器（直径180毫米），提高高速行驶时整车的制动能力，即使驾驶过程中出现突发事件，也能有效制动，提高了骑乘安全性能。

大灯直流供电

直流供电，即使在怠速状况下，发光强度不变，确保夜间安全

名牌真空胎

抓地性好，骑行平稳；

即使轮胎被扎，缓慢发气，防止爆胎，确保骑行安全；

防盗开关（不含威锐系列）：

坐垫下设置防盗开关，停车关闭后，发动机无法启动，给盗车贼无机可乘；

仪表盘

独创机油感应指示灯，蓄电池电量表

排气管

采用加长四腔不锈钢内胆；外置美观的防护板，有效防止烫伤。

福——环保新定位：低碳环保、造福人类，福！

机内外净化；

二次进气系统；

两级触媒催化器；

化油器精调；

全面降低排气污染物；

率先达到国Ⅲ标准，无不体现大阳科技杰作。