返回列表 发帖

徐换金:从改摩托到改豪车 赛道越玩越专业

时间:2012-11-9  文章来源: 华西都市报

001.jpg


徐换金



  2002年

  骑摩托车攀上珠峰,刷新了吉尼斯世界纪录后退役,开始潜心经营摩托车改装店。当年就兼并了3家摩托车维修店铺

  2012年

  徐换金改装法拉利、兰博基尼等豪车已近20辆,这些改装的车对他来说是艺术品

  十年间

  成都的赛道更大更专业了,赛车的赛事级别提高很多,不仅有全国比赛,还有更多国际性的比赛,使车手有了和国际车手交流的平台

  人物印象

  充满激情的赛车手

  眼睛不大,一身休闲装扮,也许是长年和赛车打交道的缘故,徐换金随时都能给身边的人传递激情。每次见到他时,总是很有精神。在他瘦小的身体里,似乎有用不完的能量。

  在徐换金的车行中,摆放着不少奖牌,几乎都是他曾经当赛车手时获得的。提到自己辉煌的过去时,能够感觉到,徐换金还是有点小骄傲的。

  对于徐换金来讲,只要他想做的,不管再难,都一定会坚持到底。他总说自己“是个工作狂”。

  十年·探访

  今年37岁的徐换金,曾获得过摩托车全国双料总冠军,刷新过骑摩托车攀珠峰的吉尼斯世界纪录,被称为成都的“摩托车王”。如今他是四川冠军车行的总经理。

  从一名职业的摩托车手到白手起家建立摩托车改装车行,再到如今的汽车改装车行,激励徐换金一直勇往直前的,是他对赛车的那份热爱。

  受过伤,吃过苦,甚至差点丢掉性命,徐换金都觉得值。因为没有什么可以取代赛车在他心目中的地位。起初开始改装汽车时,徐换金只是为一些普通车加灯光、贴车身等。现在,他更多的是改装豪车,看似枯燥的工作,他能从中找到很多乐趣。

  借2万元开起摩托车改装店

  徐换金8岁开始接触摩托车。1993年的四川省公路自行车赛,首次参赛的徐换金获得了第一个与车有关的冠军。凭着毅力和坚持,从那以后,徐换金不断参加大大小小的比赛,曾经连续5年获得全国摩托车大赛的总冠军。但徐换金始终觉得,自己不可能一辈子参加比赛,最终还是要退役的,他得为以后的生活找一条后路。徐换金非常喜欢赛车,不愿意离开这个行业,他便有了开一家和摩托车有关的实体店的想法。

  2000年,徐换金东拼西凑借了2万元,在成都市成华区龙潭寺附近盘了一个10多平方米铺子,取名冠军车行。当时,整条街都是维修摩托车的店铺,徐换金的店却明显与众不同,他的店以赛车文化为主打,业务包括对摩托车进行改装,顺便涉及摩托车维修。

  潜心开店一年兼并3家店铺

  店铺开张后,徐换金还是没有放弃自己的赛车。2002年,他骑摩托车冲上了珠峰6161米高度,刷新了人类驾驶摩托车攀登珠峰的吉尼斯世界纪录。由于在高原消耗体力过大,徐换金差点丢掉了性命,体能受到了很大影响。从此,他彻底退出摩托车的赛场,潜心经营自己的店铺。

  一直以来,徐换金都想引领赛车界的潮流和时尚,只要经过他改装的车,在成都都是独一无二的。正因为他的店铺与众不同,很快,徐换金将街上其余3家铺面全部兼并,车行扩大到100多平方米。此外,徐换金还去考了教练证,他的店铺也开始招募会员。

  改装豪车他引领会员健康玩车

  随着摩托车逐渐受到限制,2006年,徐换金将改装目标转向汽车。虽说改装的对象将摩托车变为汽车,但对于徐换金来说,根本不是难题。开始改装汽车后,徐换金就希望,他能够带领人们健康、安全地玩车,感受赛车文化,而不是去玩命。如果客户要求他违法改装车,一定会遭到徐换金的强烈制止。

  这么多年来,徐换金一直都要求会员要体验速度和激情就要到赛道上去,并提出“公路飙车非好汉,赛道方显真英雄”的玩车理念。

  从2009年开始,徐换金尝试着从改装普通大众化的汽车,转变为对豪车的改装。最开始一年只会改装两三辆。现今每年,徐换金改装法拉利、兰博基尼等豪车数量已近20辆。

  曾经,徐换金对一辆12缸,排量3.3升,价值400万元的定制版宾利顶级跑车进行防弹改装。在四川房车精英赛上,徐换金让这辆宾利走上赛场,成为四川赛车史上首次参赛的昂贵跑车。

  即使有时不知道一些豪车的轮子怎么拆,说明书上全是看不懂的密密麻麻的英文,徐换金都觉得这是一种乐趣,因为他又可以学到很多新东西。这些车对他来说,是艺术品,没有其他东西可以代替车对他的吸引力。

  十年·对话

  赛事级别大幅提高 豪车逐渐进入赛道

  华西都市报:这么多年来,最遗憾的是什么?

  徐换金:我喜欢挑战极限。多年前,我坐在锦江边看到这里的景色很美。当时我就想,骑摩托车从上面飞过去,向下看又是怎样的美景。为了飞越锦江,我制订了“飞越锦江计划书”。对锦江各段、最佳飞越段、起跳台和接应平台都进行了详细勘查和设计,不仅对飞越长度进行了计算,就连跳台长度、宽度、坡度等细节以及现场安保、救护等都做了详细计划。遗憾的是,这个计划最终没有变成现实。

  华西都市报:10年来,成都赛车最大的变化是什么?

  徐换金:成都的赛道更大更专业了,赛车的赛事级别提高很多,不仅有全国比赛,还有更多国际性的比赛,使车手有了和国际车手交流的平台。现在,成都车手的素质提高很多,除了自身到国外进行培训,还会请国外的教练进行培训。一些豪车逐渐进入赛道,甚至有不少以前看不到的车。
十年·变化汽车改装业驰进快车道

  从2007年开始,汽车改装业发展进入快车道,成都专业的汽车改装店迅速发展建立。成都的汽车改装,分为初级、中级、高级。目前,成都约有10多家改装车行。改装车的强大市场需求,让改装车行生意越来越火爆。
扫描二维码关注e摩微信公众号

返回列表