民国“快递员”也骑摩托车

我爱蓝天

时间：2012-11-25 文章来源： 现代快报

　　在南京邮政局的企业文化馆内，还有一张收件员用摩托车收取赶班邮件的老照片，一些孩子站在路边，瞧着摩托车，很是好奇。

　　根据资料显示，1947年，南京还率先在全国设置开取赶班信筒和特种赶班信筒的摩托车邮路，来赶发京沪沿线及上海经转的各地信件。由3名收件员分途收取63个赶班信筒中的信件，每日收6次。

　　最初路线有三条，第一条从省邮政管理局出发，途经中山码头、萨家湾支局、山西路、鼓楼支局、珠江路口、大行宫、杨公井等地，直到太平路支局，中间要经过30个站点。

　　第二条，从鼓楼支局出发，途经金陵大学、洪武街、小营口、励志社、中山东路铁路边等、直到省邮政管理局，途经19个站点。

　　第三条则从建康路支局出发，途经夫子庙、三山街、朝天宫西街、新街口支局、大华戏院、慧园街、杨公井等地，途经26个站点，最终到达省邮政管理局。

　　当年5月，又增设了一条途经夫子庙小公园、新街口、鼓楼，直到山西路口的“京沪特快信筒”摩托车邮路，凡在21点40前投入信筒寄发京沪沿线以及上海经转的各地信件，均可以赶交当晚23时的京沪快车发出。