返回列表 发帖

美媒体评出2012年度最佳车型

时间:2012-12-29  文章来源: 牛摩网原创 作者:咸阳校尉

  12月28日,美国著名网站Motorcycle USA评选出2012年度最佳车型,其中,绝大多数都是2012年面试的新车型,但也有部分往年的车型,凭借着无可比拟的优势再次夺冠。下面,牛摩网就将与您共同介绍,这些闪耀2012的车型。

  1.最佳场地越野车 川崎 KX450F

001.jpg


  作为一款新车,川崎KX450F赢得了最佳越野车的称号。在Motorcycle USA的台架测试中,该车的功率和扭矩表现出色。最大扭矩达到22N.m,最大功率达到33kw,击败了包括本田CBF450R、KTM450SX-F、铃木RM-Z450等一系列世界名车。而在赛场上,这台绿色恶魔的优势,较之在测试中的表现还要明显。

  2.最佳拉力越野车Beta 450RR

002.jpg


  Beta对中国摩托车迷们来说可能稍显陌生,但在2012年,该公司已经成为继KTM之后,第二大的拉力越野车制造商。作为一款外形和动力都极为不俗的拉力车,该车在2012年的日本和澳大利亚竞标赛中都取得了冠军头衔,Motorcycle USA的骑手,在骑过该车之后,也极力推荐该车。无论如何,该车堪称2012年的最大黑马。

  3.最佳多用途车 川崎KLR650

003.jpg


  川崎KLR650像一款拉力车的头装在越野车的身体上,这样的外观或许并不能让所有人满意,动力性也并不是该类车型中最突出的,但该车优秀的可靠性、通用性和适应性,让它在2012年的这份榜单中获得一席之地。有骑手这么评价该车,任何一条路,只要地图上有标记,那么KLR650都可以办到。

  4.最佳赛车 宝马S1000RR

004.jpg


  牛摩网之前也报道过该车http://www.newmotor.com.cn/html/cpht/29968.html,作为一款1000cc的四缸机,这款车的动力高达150kw,这样强悍的动力表现,足以让该车轻松摘得桂冠。同时,作为一款新车,该车还搭载了众多目前世界最先进的电子装备。在这样一款终极装备面前,牛摩网小编和车迷一样,除了口水,还是口水。

  5.最佳街车 凯旋Speed Triple R

005.jpg


  作为一款售价15999美元的新车,这款街车在某些细节上颠覆了我们的想象。最具特色的,当然还是该车独特的前灯设计,从外观上,很容易让人联想到二战飞行员的防风眼镜。该车搭载了一款1050cc的发动机,同时,还采用了Ohlins减震、Brembo减震和light PVM轮胎。这些配置,往往只有在赛车身上才能看到。

  6.最佳旅行车 宝马K1600GTL

006.jpg


  宝马的K1600GTL是连续获得该奖项的车型,最为宝马最为昂贵的一款旅行车($26,340),该车搭载了目前科技含量最高的并列六缸发动机,这样的动力用在赛场也绰绰有余。为了让用户更好地驾驭这块怪兽,宝马还为该车的动力、减震和刹车系统配置了一套精密而且售价不菲的电子系统。此外,高达26L的超大油箱,让该车毫无疑问地成为摩旅的终极武器。

  7.最佳巡航车 杜卡迪骑士魔王diavel

007.jpg


  在看到该车时,牛摩网小编一度非常纠结。Cruiser在英语中可以理解为巡航车或者太子车。Motorcycle USA把该车归类为街车,在颁奖的时候又把“最佳巡航车“奖项授给了杜卡迪骑士魔王diavel。从外观看,diavel与哈雷等传统意义上的巡航车或者太子车大相径庭,在美国同行们也傻傻分不清楚的情况下,我们不妨把该车理解为一款跨界产品。该车使用1198cc的V型双缸,具有跑车的强大心脏和相似的外观,而接近1600mm的超长轴距,又与太子车轴距持平,前伸角度也介于跑车与太子车之间。从这张图片,我们可以清楚看到该车的后减震与地面平行,这似乎有点匪夷所思。该车目前在国内也有发售,有机会的车迷不妨亲自去感受一下。
扫描二维码关注e摩微信公众号

返回列表