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发表于 2013-2-17 09:27
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1970 BSA Lightning老车
时间:2013-2-9 文章来源: 527摩托
很多人总会问,什么样的老车值得收藏,或者我应该找一辆什么样的基础车,其实这要从几个方面来看。第一,在中国这样不健全的玩车环境,想找到一辆你梦寐以求的老车还真不是一件容易的事情,当然除非你有很深的口袋,够支撑你海淘,那就另当别论。毕竟有钱好办事,尤其是在中国这样的地方。
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2013-2-17 09:27
第二,与其找大家都认为值得收藏的车,不如找一台自己喜欢的,对自己有意义的车,毕竟车是自己在骑,而不是别人。车的价值除了当下付钱的金额之外,更多的是内心对它价值的认可,这才核心,加上后期的整理和改装,这些更是无形的价值。
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2013-2-17 09:27
当然如果你因为口袋够深,收藏了某一款车,我们会恭喜你,也希望你有空多把车带出来“溜溜”,而不是放在车库展示。或者,你也可以跟多数人一样,自己动手改装,我们更要祝贺你,因为这样才是真正的玩车,或许你不具备真正的动手能力,但相信你对这样一款车,所倾注的心力肯定不少。
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2013-2-17 09:27
这辆拥有一定岁数的BSA Lightning,于1970年出厂,我不知道有多少人会对原厂的造型与风格感兴趣,至少我想车主可能跟我的观感都一样,因此才有了现在的改装后的模样,于是在改装车的协助之下,这辆车就成了现在这个Scramber范儿,你可以对照原厂的照片,然后看看这车到底动了哪些东西,没有一辆改装、定制车是完全一样,这才是摩托车改装的魅力所在。
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2013-2-17 09:27
而你也不要觉得订制是有钱人才享有的权益,找间改装厂、或者动手能力强的店家,甚至你自己下场搞也成,先要清晰你要的风格,然后开始找相关的配件,很多摩托车零件都有共通性,只在你怎么灵活应用。至于烤漆、皮革制作、CNC加工等,国内只要用点心也都能找到这样的作坊,天下无难事只怕有心人!当然前提是,你得先找到一台对自己有意义并有价值的车型。
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