神州行之三轮车的风采——南线之旅

天马行空

时间：2013-7-2  文章来源： 电动商情网 作者：王厚君

    神州行--南线

    丰城市

    主要集中区：丰城摩托大市场

    地貌环境：地势由西南向东北逐渐倾斜，南北高，中间低

    畅销品牌：福田五星、大阳三轮摩托、隆鑫三轮摩托、步步先等

    区域特征：丰城市不仅是人口大市，也是机动车保有量较高的县市。全市三轮车保有量约13000辆左右，三轮车驾驶人有15000左右其中摩托三轮驾驶人近万人。

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2013-7-3 09:04

    丰城市近几年来，由于开通了城乡公交车，最远的2元钱，近的只要1元钱，城郊出行大部分选择乘座城乡公交车。这是摩托三轮销量有所降低原因所在，但由于公交车不具备出行灵活，电动三轮的销量的飘红就有了它的道理了。

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2013-7-3 09:04

    调查期间发现，很多丰城经销商告诉调查员当地购买电动三轮的主要是中老年人，以营运和做小生意为主，不少家庭靠着这份微薄的辛劳钱解决温饱，解决小孩上学，有时候家中老小全靠着这一张车子，老婆白班，老公晚班。

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2013-7-3 09:04

    在走访摩托大市场考察摩托三轮市场发现，在丰城新购三轮摩托车要求登记注册上牌。要求也比较严，在一家经销商店里，还发现一张当地政府下发的书面文件：无牌无证坚决扣车;年审不合格的坚决扣车;过期报废车辆坚决扣车;擅自改装座椅、车篷的坚决扣车;闯红灯等其他违法行为的坚决扣车;非法载客营运的坚决扣车。

     新干县

    主要集中区：洪城路十字街

    地貌特征：地势由东南向西北呈蹊径状倾斜。县境北部、西部以平原为主，东部、南部和中部以山地丘陵和低岗为主。

    畅销品牌：江苏宗申、福田五星、淮海、隆鑫三轮摩托、力帆三轮摩托等

    区域特征：新干县电动三轮主要集中在洪城路。当地市场畅销的款式：货运款；畅销的车型尺寸：1.5*1.1（m）；畅销价位：2000-3000元；

    目标消费群：中老年；经营难度：价格战在今年打的难解难分；市场需求量：处于上升的趋势；品牌分布：一线品牌和杂牌并存，占话语权的还是一线品牌的经销商，他们主导当地电动三轮车的走势；购买电动三轮车的用途：接送小孩和做小生意；当地顾客消费时注重：价格、品牌、售后服务、流传口碑。

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2013-7-3 09:04

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    新干在吉安地区十多个县中的一个口碑是“车多”——摩托三轮车。新干县是中国中部江西省的一个农业县，劳作就离不开运输工具，加之道路的限制，三轮摩托就是其最好的“帮手”。当地畅销款排量：125cc；目标消费群：中年；当地消费者消费注重：油耗、性能与补贴；影响摩托三轮的因素：油价的涨幅、地方政策、国家标准和消费意识。

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宜春市

    主要集中区：贸易广场

    地貌环境：境内以丘陵、山地为主，宜春全境地形由北向南、由西向东倾斜

    畅销品牌：隆鑫、宗申、金彭、淮海

    区域特征：三轮车是宜春广大群众代步的重要交通工具，数量与日俱增。据了解当地三轮车的保有量在2万辆左右，数量每年都在递增。

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2013-7-3 09:06

    宜春被称为“亚洲锂电之都”，电动车行业协会领导都对锂电工业园进行考察，锂电产业的繁荣同时带动着电动三轮产业的销量。巨大的市场需求，带动了电动车三轮市场的发展，使许多人看好了这一市场，纷纷加入。目前在宜春市的市区和城郊，电动三轮车专卖店到处都是，二级代理甚至三级代理在宜春都不足为奇，但规模大小不一。目前宜春的电动车三轮市场上，强势品牌的市场占有率不是很高，很大一部分的原因就是由于这些品牌在宜春市场上的推广活动较少，产品宣传欠缺。另外，强势品牌相对过高的价格也让普通消费者难以接受，但随着当地消费水平的提高，这种现象依然存在，但有了对强势品牌质量上的一些认识，尤其金彭和淮海在今年都打出了质量和价格的双重杀手锏，打破强势品牌销量不强势的格局，但一花独放不是多，希望更多优秀的品牌加入，彻底打破价格当道的宜春电动三轮市场。

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2013-7-3 09:06

    当地城郊、乡镇人口数量众多，近年来经济增长较快，居民有较强的购买力，其中乡镇市场曾一度是摩托三轮车的主要市场，而随着燃油的涨价和政府对摩托车的政策限制，以及当地城市道路交通“畅通工程”一等管理水平的改善，很多农村消费者更偏爱电动车，导致摩托三轮的销售量有所下滑。如今的消费者购买摩托三轮主要的功能是拉货，所以像隆鑫、宗申摩托三轮这种“大车”受到当地消费者的欢迎。

    韶山市

    主要集中区：韶山南路

    地貌环境：属于湘中低山丘陵区

    畅销品牌：

    区域特征：韶山，一代伟人的传奇起点的地方。在三轮车销售的市场，当地没能再创传奇，只能用不温不火的形容。

    电动三轮市场：一方面，在目标消费群中没有凸显在哪个年龄段，而是老中青皆有；另一方面，在购买目的时也不存在侧重某一用途，而是休闲、载物、客运、货运均等，不存在为了接送孩子专门买车的说法，一车多用，老少皆宜是真实写照；再者，经销商表示，近一年内各店品牌在销售情况上基本持平，只有少数作为厂家直销店，县镇级网点从其批货，才使得销售量提升。

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2013-7-3 09:06

    摩托三轮市场：当地市场主打125cc和150cc两个排量的车型，当地不大注重品牌，原因在于：一个经销商代理多个品牌的现象很多，有的还有自己专门的维修店，所以无论买什么品牌都能进行维修，导致当地对品牌的概念模糊。韶山地区摩托三轮市场比较畅销的价位多为3500元—5000元，经销商表示因成本问题，在销售过程中不会作过多让价，一直以来整个市场价格基本持衡，上下间没有过大浮动。

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2013-7-3 09:06

    为解决品牌杂而多，配套不全等现象，在调查期间遇到有关部门的质量抽检，通过了解得知当地政府近期将对三轮车市场进行一次全方位的排查，估计随后就会出台一系列的条款。