凯旋2013 Triumph Bonneville试驾

时间：2013-8-16 10:37:31 文章来源：摩托之家

2013款凯旋Triumph Bonneville继承了其前辈T120所开创的运动风格。

Triumph Bonneville的油门响应迅速，提速快，在过弯时仍风驰电掣。

2013 Triumph Bonneville的发动机马力和扭矩曲线图。

2013 Triumph Bonneville、2014 Star Bolt R-Spec和 2013 Sportster Iron 883之间的竞争非常激烈。

2013 Triumph Bonneville、2013 Harley Sportster Iron 883和2014 Star Bolt三款车的测试扭力矩曲线。

直径达17英寸的前车轮，27度倾角的前车叉，使车把操控敏捷。

圆形的模拟表盘整合了常用的显示功能。但是两个长长的后视镜略显突兀。

2013 Triumph Bonneville看上去很快，发动机动力强劲。

红色的赛车条纹彰显2013 Triumph Bonneville的运动风格。4.2加仑的油箱可以轻松的跑到152英里。

2013 Triumph Bonneville过弯感觉非常清晰，在这项的对比中轻松击败其他两款车。

2013 Triumph Bonneville采用了风冷的865cc水平双置发动机，7200转时能产生60.35马力，5000转时的扭矩为46.26。

2013 Triumph Bonneville的车座与人体的切合面积更大，但在三款车中并不是最舒服的。

2013 Triumph Bonneville的造型风格让人一眼就能够认出她。

更紧凑的车把，小巧的前车轮，更低的重心，新型的底盘使2013 Triumph Bonneville有着三款车中最好的操控手感。

这款车也并不完美，化油器和塑料材质的发动机护盖就影响到了这款车的定位。

2013 Triumph Bonneville这次采用了单头灯，此前Triumph采用的都是双头灯。

后轮采用了KYB预调节式减振，减振效果很好。

为全面评测这三款车，我们在两周的时间内骑行了1600多英里。