成都男子收集6辆重型摩托 每辆30万

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时间：2013-9-16 8:37:47 文章来源： 天府早报 作者：赵雨欣

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2013-9-16 11:04

　　在IT大道跨线桥旁，一栋贴着“玩家汇”的小楼格外打眼，其墙面上吸附着一个类似车辆排气管的亮金属外壳。此刻，10多辆重型机车聚集于此，几分钟后有序地排在行车道上，就在红灯转绿灯的刹那，车辆齐声轰鸣，朝崇州开进……

　　领航车是一辆长约2米，宽约1.2米的黑色哈雷。它的主人，是今日第23期 《小人物大成都》的故事主角，“黑哥”华强。
　　玩重型机车年龄最大63岁
　　一聊起车，“黑哥”就开心得像个孩子，“我对机械的东西，有种特别的情感，源于我的童年，工厂里的大机器，就是陪伴我的‘玩具’。”1990年，“黑哥”在全家人的强烈反对声中，用掘到的第一桶金2万元购置了一辆本田145摩托车。
　　在“黑哥”眼里，重型机车是一个大玩具，更是一个可以吐露心声的密友，“你买了一辆哈雷，如果并不懂得如何将它玩儿得熟练，不懂它的性格，那就白买了。”
　　在“黑哥”的玩家汇俱乐部里有一群同样喜爱重型机车的朋友，他们平均年龄在35岁以上，最大的63岁。“玩重型机车的人，都被机械文明所代表的生活方式吸引。”“黑哥”说，每个周末，他们都会骑上自己的爱骑，结伴出游。
　　将机械文明融入“慢”生活
　　2003年，“黑哥”有了第一辆哈雷车。到2013年，“黑哥”的摩托车增加到6辆，其中有3辆哈雷，2辆宝马。每辆平均价值30万左右。
　　“哈雷精神一是富有激情；二是追求自由；三是享受生活。有人把这称作美国精神，其实这种精神并不属于美国，它是全人类对生活的一种美好向往和追求。”“黑哥”回忆起第一次去慕尼黑宝马车的本部，“机械文明让我为之震撼。因为喜欢，所以认同它这种文化和生活方式。”
　　说起成都的生活文化，“黑哥”显得有些激动，“我所理解的成都的‘慢’，不是一种节奏，是一种心态。成都的‘慢’来源于城市所蕴含的巨大的包容度。”
　　骑哈雷的男人，永远探寻没有被征服的领地。年轻人用它宣泄激情，老家伙们用它追忆青春。
　　走进自然，一直在路上，这是我保持独立思想和棱角的一种生活方式。”――“黑哥”华强