南京销售平江府加油站实施全流程诊断纪实

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文章来源： 中国石油报 作者：夏学海

    截至2月10日，江苏销售南京分公司平江府加油站日均销量稳定在21.3吨，比全流程诊断前提高6.8吨。

　　南京销售加油站全流程诊断于2013年下半年正式启动，由加油站管理师专项负责平江府加油站诊断工作。

　　平江府加油站是纯汽油站，4台加油机，20把加油枪，全站15名员工，日均销量14.5吨左右，摩托车加油客户占加油站客户的50%，摩托车提枪量次数占员工日提枪总数的50%。

　　经过对平江府加油站近一个月的“望、闻、问、切”，诊断小组用“鱼骨法”，把脉诊断逐项分析。对客户不同的付款方式进行计时，从客户进站到消费完成离站的各个环节掐秒测算，一个环节测算200辆车子，取平均数值，得出标准时间，再根据标准时间测算每个环节的实际时间，用数据证实查找问题的缺口，找出切入点。

　　经过诊断，平江府加油站三个方面的问题暴露出来：其一，尽管摩托车较多，但专用岛利用率却并不高。摩托车加油不排队，现场哪里有空就往哪里钻，不理会加油员的引导，导致现场秩序混乱，降低了加油枪的使用率和现场车辆的通过率。其二，开发票的客户大都要求填写单位名称，延长了开票时间。由于发票机与加油站零管系统联机，员工在为客户开发票的时候不能及时点消加油完毕的结算提示信号，经常导致锁枪，降低提枪效率。其三，自助加油机使用率不高，现场布局存有缺陷，标识标牌不醒目等。

　　针对以上问题，全流程诊断小组开出“药方”：先是将摩托车与汽车分开，摩托车加油专用岛用隔离柱隔成两股车道，一边为自助加油，一边是人工加油。给予自助加油客户部分优惠，引导摩托车客户办理加油卡，不仅提高卡销比，也为后期摩托车实行全自助加油奠定基础。

　　同时，这个站办理了员工试用加油IC卡。由员工持卡为客户加油，避免加油站零管系统出现超时锁枪现象。根据从系统导出的数据显示：平江府加油站每天摩托车加油约600次至750次，使用现金支付要产生600次至750次结算提示。经过数据反复测试，如果使用员工试用加油卡，一年可以减少点消结算提示时间456.25小时。仅此一项，一年就可节省7500元，做到了降本增效，也解决了现场频繁锁枪的问题。

　　最后，优化加油现场以及标识牌。为摩托车专用岛的绿色自助加油通道与非自助加油通道设置醒目的标识牌，两条指示箭头起到宣传引领作用，将摩托车与汽车加油现场彻底分开。加油现场井然有序，没有了过去排队等待的现象。拆除3个汽车加油岛的M型防撞柱，使两侧加完油的车辆能够自由出入，互不影响，明显提高了车辆通过率，达到提量创效的目的。

　　平江府加油站按照“药方”实施一个月后，摩托车客户主动到专用岛加油，现场秩序有了明显好转，员工试用持卡加油后，明显减轻了工作量，提高了劳动效率。