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水冷跑旅 光阳雷霆王Racing King 180

文章来源: 互联网 作者:佚名

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跟150的Racing相比,Racing King的头灯有着独特的线条,这个形状带点火焰的形态。下方设有LED灯眉,上方的大灯是双眼齐亮的。车头另一个着眼点,就是那双倒立前叉,可别忘了要在小羊身上找到原装倒fork的机会是微乎其微的。制动用上双菊花碟配两活塞卡钳,车尾也采用了碟剎,原装已经配上了前后钢喉。

    车尾是另一个迷人的地方,LED尾灯呈心形设计,当拉下制动时下方另一排LED灯便会亮起。而最迷人的是上方三划的灯条,这也是光阳首次套用的设计。尾牌架的位置也可见厂方的心思,两边用上银色的三角形与车身接轨,这种硬朗的线条与Racing King甚为配衬。然而车身也可以找到其它经设计的线条,例如座鞍两侧的下方就有着造型散热网,而车身左边的侧架上方也有着仿如导风翼的设计。


    引擎除了提升至175.1cc外,厂方更在小羊身上加设了水冷。水箱散热栅就巧妙地收藏在前轮后方,即是肚兜的部份。除了充份利用空间之外,这样的布局亦有助将重心降低。要打开座鞍的话,在多功能中控匙胆扭一下便可。而且Racing King的座鞍不但设有中置的支臂,还有弹簧辅助,所以一扭匙便会自动揭起,单手也可以操作。

    仪表的设计甚有风格,布局有别于一般的设计。存油量在下方以短小的指针显示,上方的长指针则负责显示引擎转数,而Racing King的红区是设在11000rpm的。转数表与LCD显示相交的位置是水温表,跟右边的LCD一样都采用了反白的方式显示信息。Racing King还有一个非常贴心的设计,就是把12V充电插头移到车头近把手部份。这样为手机充电的话,就可以将手机放在前挡的杂物兜,而不用担心手机在座鞍下会否过热了。


    运载力方面,Racing King既有平地台,座鞍前端也设有折合式小挂勾;座鞍底的空间又非常充足,可见Racing King不单是凭外观取胜,更是实用与性能兼备的跑羊。
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