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2014 SUZUKI V-Strom 650 ABS

文章来源: moto7 作者:佚名

    Strom 是德文的「趋势」,V-Strom 车系源自于2002年推出的首代V-Strom 1000 为全功能型车款,为了拓展市场,SUZUKI 于2004年推出初代的V-Strom 650 中型排气量车款,并在2012年进行外观的重新设计,演变成较为接近目前外观的样貌,2014年式 V-Strom 650 ABS 从舒适出发,在原本就优秀的车体基础上更进一步加强舒适性与安全性。

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新颖的外观设计,让全功能型车款也有优雅风貌。

    V-Strom 650 ABS 车款强调其卓越的机能性与舒适性,功能定位非常广泛,包含市区通勤,短途或长途旅游甚至是轻度的越野骑乘等等,都是V-Strom 650 ABS 所擅长的。在2014推出的新式样同样搭载ABS 系统,在有限的循迹力中取得最大煞车效能,安全性大幅提升。

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V-Strom 650 的ABS 剎车系统,大幅提高安全性。

    动力部份,V-Strom 650 ABS 使用的引擎与Gladius 650 ABS 相同,为V 型2汽缸645cc,但在动力调校上,并不强调最大输出,而是着重于中低转速的扭力表现,平顺的输出特性除了容易对应各种骑乘需求之外,搭配SUZUKI 先进的电子喷射系统与每汽缸双火星塞的设计,也拥有优秀的油耗表现。


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平顺的输出,轻松的操控,是适合多功能车款的动力特性。

    以实用性为出发点的外观设计,鲜艳烤漆与功能性黑色塑料件组合成双色调车壳,共同演绎运动风格特质。同时也搭载三段可调风镜,免工具可调整后避震和多功能仪表等实用配备,仪表提供多种行车信息,包含轮胎抓地力警示,油耗与节能表现等等。纤瘦车体与油箱,适合各种体型的驾驶,另外原厂也提供三种高度的坐垫让车主选择,让所有车主都能够以最合适的高度体验最舒服的骑乘。


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2014年新色:红

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装载原厂尾箱配件的SUZUKI V-Strom 650 ABS,视觉感相当霸气。

                                 2014 SUZUKI V-Strom 650 ABS

                                      四冲程,水冷,DOHC,V 形双缸引擎
                                      电子喷射供油
                                      排气量:645 cc
                                      压缩比:11.2:1
                                      最高马力:68.6ps/8,800rpm
                                      最大扭力:60Nm /6,400rpm
                                      车架型式:铝合金双翼梁车架
                                      车重:214kg(装备重量)
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