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发表于 2014-6-5 14:28
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2014环塔第七赛段: KTMR2R赵宏义、张敏意外状况频出
文章来源: 春风动力 作者:佚名
6月3日,2014中国环塔(国际)拉力赛暨中国越野系列赛(CCR)新疆站进行了第七赛段(SS7)的争夺。第七赛段从哈密南湖乡到哈密大南湖煤矿,特殊赛段280公里,摩托车组首车于5:10从营地发车,当天比赛不少车手都遭遇了迷路。红牛KTMR2R星之队的张敏与赵宏义都遭遇了迷路以及赛车故障,最后分别列赛段第14和15位。
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2014-6-5 14:28
赵宏义在赛后表示:“这些天状况百出。早晨发车时行驶路线的路书错了,陈头(陈学众)特别辛苦,在半路上给大家指挥。本来张敏应该在当天第一个发车,因为他在上一赛段(SS6)是冠军。早晨我们领了发车表就往发车点赶,由于路书错误(走错路),我们抵达那里的时候比大家晚,期间摩托车组临时改为了谁到了谁先发车,我和张敏就变成了最后一排发车。大家都发车走了,前面扬尘也比较大,跑出去以后进入河滩摔了一个跟头,把摩托车排气给摔坏了,停在那里修车20多分钟。到了后来的126.8公里的重要左转也是修改路书,就是大家比较有争议的地方,我们就按路书往左走,实际上是有问题的。后来张敏把脚窝了一下,可能影响骑车。考虑到我们是最后一组发车,后面不会再有摩托车跟上来,所以我要陪着他跑。天气越来越热,就那样一路跑出来,到最后我们的目标变成了完赛。这个赛段路况特别复杂,戈壁、沙漠、沙石、河滩……最后我们用了7小时21分钟。”
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2014-6-5 14:28
6月4日车手们将迎来本届比赛的第三个休息日,随后将展开本届比赛第八赛段的争夺,从哈密南湖乡到南湖乡水库,特殊赛段520公里,也是国内第一次有超过500公里的赛段,要求赛手要合理的分配体力。这是2014环塔整个线路中难度最大的一条,有容易陷车细软的沙子,加上沙漠中高温,对赛手体力与耐力都是考验,再有就是沙漠中更容易迷失路线,因此,赛手需要注意的是对赛车轮胎气压的调整,以及对方向的把控。
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2014-6-5 14:28
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