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试驾2015 PGO J bubu duos 125欧陆风情特別版

时间:2014-12-17  文章来源: moto-one 作者:Adam

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●PGO J bubu duos 125拥有娇小玲珑的车身、复古车头设计、平地台及配备现代化的装备。

  PGO J bubu duos 125,听个名都大概感受到是一台女仔车,如此娇小玲珑的小绵羊由moto-one编辑驾驶,只怕被人柴台,为求拍摄效果和谐一点,只好搵来驾驶PGO X-HOT的妹妹(编者亚妹)粉墨登场。
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●小熊仔 x PGO J bubu duos 125,好kawaii!

  香港的女骑数量不多,见到也会望多两眼,台湾女仔驾驶小绵羊就好平常,澳门也是,主要 用来代步,所以车厂设计了针对女骑的绵羊仔,PGO J bubu duos 125是其中一款。今次拍摄的J bubu duos 125是米白色车身,体积轻巧又易推,上落大架又容易,就算驾驶经验较浅的女骑也无须假手男士,可以自己搅掂日常的推车动作。J bubu duos 125的外型颇有意大利绵羊风格,大眼仔车头灯、波板糖电镀睹后镜、电镀尾乘客把手、大圆仪表、盾牌车头上还有电镀格仔栏栅、印第安人前泥挡,再者配上咖 啡色的双骑座垫及扭油筒,是一款带有复古味的现代绵羊仔。

  其实复古味只是J bubu duos 125设计元素之一,车上还有一堆现代化装备,例如LED头尾指挥灯、前后碟煞、五段软硬调校的尾避震、电子燃油喷注系统、4气门单缸引擎辅以油冷加风冷散热等等。

  不要说新手,就连一般只用电单车代步的骑士也未必太了解以上的装备,简单来说LED灯 具看起来较时尚,前180mm及后165mm呎寸的煞车碟配同样是双活塞卡钳提供足够煞车力度,五段调校的尾避震可以提供俗称硬D或软D的吸震反应,油冷 散热在较炎热气温下为引擎提供降温效果,保持较一致的加速反应,4个气门的单缸汽缸可以将进气、排气及燃烧效能用得更尽,毕竟排气量有限,加上先进省油技 术,油费也较化算。虽然以上规格对大排车来说是小儿科,但在同级专为女骑入门级车种比较下,却有较突出的装备,这也是PGO近年的取态,借着同级车种较佳 的装备吸引买家。

  试驾感受

  编者亚妹只有两年牌,大约5呎4呎高,两年前购入PGO X-HOT原因是有爬鸡外型,到现在仍然很喜欢此车。由于亚妹驾驶的车辆不多,可谓白纸一张,问她J bubu duos 125跟X-HOT有甚么分別,她说其实两台车都好舒适,同样有大地台,虽然摆放大型杂物机会不多,但有地台总比没有地台好;另一方面J bubu duos 125的座姿及重心明显较X-HOT低,停车双脚落地时几乎没有吊脚情况出现,虽然J bubu duos 125体积较X-HOT更细更轻巧,但乘骑时不会感到侷促,也无须卷缩身体握着轪把开车,的而且确是一台女骑入门车。

  问亚妹对J bubu duos 125的整体印像,她说好温柔好顺,指的是引擎的马力输出,她说X-HOT加速时引擎相对有明显震荡,然而J bubu duos 125不论在任何时候加速,引擎的震荡十分轻微,马力输出很顺滑,车速达到90km/h后引擎也没有发出让人不安的杂声,即使两款车的排气量有廿多cc差 距,较细排气量的J bubu duos 125的起步反应及中段加速力与150的X-HOT却不相不仲,较表面解释是J bubu duos 125的车身较轻,有利速度提升表现。

  事实上阿妹对避震了解有限,只觉得J bubu duos 125在较凸凹市区行走比X-HOT舒适,整体吸震感觉较柔软,少了一点较硬较实净的感觉。问阿妹会否因为J bubu duos 125车身较轻,较高速行驶时有飘浮不稳的行驶感,她说即使冲上或冲落天桥,感觉车辆仍然挺扎实,转向反应感觉也较X-HOT灵活,即使掣动不及X- HOT应,但渐进减速反应较易控制。
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●大圆灯及LED左右指挥灯中央的圆型格仔栏栅,还有前泥挡上的电镀鸡冠顶,很意大利绵羊风情。
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●J bubu duos 125特別版配有情人双骑座垫,好温馨。
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●配色典雅的双骑座垫。
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●电镀手挽、LED尾灯及指挥灯。
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●电镀波板糖睹后镜、大圆仪表版及配色典雅的扭油筒,是复古元素之一。
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●大圆仪表内有液晶体显示屏,分別有转数显示、电池电压、时间、油量及里程等资讯,车速分別有km/h及mph显示。
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●转数显示。
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●电池电压显示。
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●启动车辆前自我检测系统。
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●时间显示。
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●LED指挥灯。
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●车舱内的储物空间及入油位置,同时设有掛勾。
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●多功能磁石防盗匙担,可打开入油盖及座垫等等。
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●宽阔的地台。
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●前是180mm煞车碟配单向双活塞卡钳,后是165mm煞车碟配对向双活塞卡钳,前后均是10寸轮框。
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●原装车已使用掣动钢喉,在频繁使用掣动情况下可保持较稳定的煞车性能。
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●可摆放揭面头盔,也可放置大头佛。
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●12V充电插头。
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●随车附有的座垫布冚。
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●设有五段调校的尾避震。
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2015 PGO J bubu duos 125 规格表
呎寸 SIZE
全长1,720mm
全阔 710mm
全高1,060mm
轴距 -
座位高度 -
座位下储物空间 -
干重 98kg
油箱容量 5.5L
引擎 ENGINE
引擎模式 风冷+油冷四冲程单缸SOHC 4汽门
排气量  125cc
最大马力  10ps/8,750rpm
最大扭力  0.93kg-m/6,750rpm
压缩比 10 : 1
缸径x冲程 -
供油系统 电子燃油喷注
拖曳距 -
起动 电动
驱动模式 皮带
离合器/波箱 CVT无段变速
车架 CHASSIS
车架型式 钢管车架
前悬掛系统 正立前叉
后悬掛系统 五段可调式后双避震
前制动系统 180mm钻孔碟配单向2活塞煞车卡钳
后制动系统 165mm钻孔碟配对向2活塞煞车卡钳
前轮胎 90/90-R10
后轮胎 90/90-R10
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