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从重庆双碑大桥通车,反对身边的禁摩

时间:2015-2-15  文章来源: 摩托在线 作者:摩界书生

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        前言:

        重庆地处西南,多山,多桥;

        摩托车产业、汽车产业等等的一个工业化城市,摩托车企业大小十几家,知名的有:嘉陵、建设、力帆、宗申、隆鑫、鑫源等等,哪一家不是动辄几十亿、上百亿的企业,如今一个大桥通了,却要禁掉为建设重庆输入税收的这些企业命根在此道上通行,好像不大通情达理吧?

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        故事从这里说起:

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        通行前的准备

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摩界书生摄



        2015年2月13日下午2:30许,从江北途径双碑大桥的汽车、摩托车、自行车进行了首通仪式。据现场路政人员介绍,大桥开通后,江北到沙坪坝大学城非常方便,但由于双碑闸道还没彻底完工,预计双碑上下行时间在6月底,但这个极为便利的交通也有不如人意之处:黄标车含摩托车不得驶入,其实,同在城市生活、旅行,摩托车这种交通工具在此道的禁行,显得不那么不近人情。但在当天的通行仪式上,我们目睹了大量的自行车、摩托车欢快的从江北驶入双碑大桥并从双碑隧道通过,充分体现了民生的需要和热烈庆祝此行。我们期待路政、政务部门能还摩托车、市民一个方便的通行空间

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民众翘首企盼



        重庆实乃摩帮重地,摩托车产业带给重庆这个城市极大的发展和建设资源,如今,其生产的交通工具却不能在这片土地上自由行走。关注民生,从身边、从事实做起,关注城市便捷交通工具摩托车、摩托车用户的生存空间!小编以为,这种做法欠妥。

        试问摩托车产业带来的经济建设成果却这样回报产业关爱?

        我们不由得呼吁:希望双碑大桥放开摩托车通行,利民之大事
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