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摩托车界最闪亮的明星

时间:2015-3-9  文章来源: 北京胜利重型摩托车

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    他们是摩托车界最闪亮的明星,他们是不知疲倦的自由战士,时至今日大家仍会谈论他们,他们的精神仍鼓舞着我们,他们的故事也在影响着我们,这是他们的故事。

    Bob Armstrong

    二十年代印第安Hillclimb传奇赛手

    Bob Armstrong是一位天才型车手,在很小年纪的时候就体现出对摩托车的强大驾驭能力,19岁时赢得了全国业余hillclimb冠军后励志成为专业车手。1930年赛季开始后,Bob Armstrong赢得了文索基特比赛与罗得岛比赛两项HillClimb冠军。不幸的是在刚刚开始的第一年职业比赛生涯后,21岁时Bob Armstrong因划船溺水意外离世。

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    Ernie Beckman

    著名的"Indian Wrecking Crew"成员之一

    Ernie Beckman的赛车生涯始于对别人的吹牛。1964年,当Ernie Beckman与朋友一起观看当地的赛车比赛后说:“我跑的比他们更快!”结果他的朋友把Ernie Beckman扔到了赛场起点上然后对他说:“好吧,接下看就看你的了。”尽管当天没有打破记录,但是开启了Ernie Beckman职业赛手生涯。职业赛手生涯期间获得多项AMA冠军,同时与Bobby Hil、Bill Tuman组建著名的"Indian Wrecking Crew"。

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    Woodsie Castonguay

    三十年代两次获得AMA国家C级冠军也是第一位此项比赛冠军拥有者,业余组Hillclimb赛冠军

    Woodsie Castonguay15岁开始骑车,在1926年分期付款购买了他人生中的第一台摩托车——Indian Scout,1928年开始参与业余组Hillclimb比赛,1931年获得业余组Hillclimb赛冠军。不过自1934年AMA创立国家C级赛后,Woodsie Castonguay将重心转移到了这项赛事上。在1936年Woodsie Castonguay至少获得了三项冠军,1950年Woodsie Castonguay42岁时,驾驶印第安侦察兵完成了他职业赛手生涯的最后一场比赛。

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    M.L. "Curley" Fredericks

    二十年代AMA A级比赛冠军

    Fredericks在1921年开启了印第安摩托车赛车手身份,当年就赢得了一些61立方英寸排量级别的比赛。1926年经过Fredericks改装过的印第安摩托车创下了114英里每小时的记录。正因如此,印第安厂家因此开发了“Altoona”摩托车。接下来的几年,Fredericks驾驶这自己的印第安创造了多项AMA记录。

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    J. Lester Hillbish

    1937年Springfield Mile赛冠军

    J. Lester Hillbish活跃于三十至四十年代的印第安车手,在鼎盛时期,J.Lester Hillbish创造了多项AMA记录,其中保持最长的记录从1939年创立保持至1950年达11年。

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    Freddie Marsh

    Hillclimber1924至1988终身摩托车骑行者、赛手、印第安与Moto Guzzi摩托车经销商,坚持摩托车骑行至100岁

    Freddie Marsh出生于1900年的意大利,当他还是一个婴儿的时候,全家移民到了美国。在成为了印第安经销商之后,Freddie Marsh对印第安的感情日渐浓郁。即使超过了100岁,他仍然驾驶50cc排量的印第安摩托车。虽然虚弱的健康和视力衰退意味着他仅可以在停车场骑几圈,但他坚持认为,每天早上骑75圈是非常有必要。Freddie Marsh于2003年6月8日去世,享年103岁。

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    Burt Munro

    驾驶自己改装的印第安侦察兵创造了六十年代陆地最快纪录,电影《世界上最快的印第安》主人公原型

    新西兰人Burt Munro驾驶自己制作改装的1920年款印第安侦察兵在美国邦纳维尔盐湖创造了1000cc以下级别陆地最快记录,创造纪录时Burt已63岁并伴有心脏疾病,为了来到邦纳维尔盐湖测试他的改装印第安摩托车完成梦想,Burt Munro设法克服许多无法想像的障碍。

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    Fred Toscani

    最后一位获得A级国家赛事冠军赛手,1933至1938年获得9座AMA赛事冠军

    Fred Toscani成名于三十年代,当时驾驶着印第安摩托车赢得了多项AMA国家A级赛事的冠军,他被称为在赛车界最受欢迎的选手之一,受到众多摩托车爱好者的追捧。除了速度比赛之外,Fred Toscani还喜欢参加其他类型的摩托车比赛,其中就包括“摩托车跳远比赛”,驾驶着他的45立方英寸排量的印第安摩托车,以每小时70英里的速度冲上一个木质斜坡,创造了54英尺3英寸(约合16.5米)的世界最远记录。Fred Toscani以92最高龄于2001年去世。

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    正是这些追求梦想与激情的摩托先驱,创造出无穷魅力绚丽多彩的摩托车历史。摩托车性能得到极致的发挥,推动摩托车不断发展。
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