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迷人的木制摩托车

时间:2015-5-27 文章来源: 容济机电

  在一般人眼光里,摩托车都是钢铁、铝材、塑料等东西打造装配而成的。偏偏有些人不认同这些材料,另辟一种木头制造的摩托车出来。据外媒报道,来自德国宁博尔斯特尔的施洛瑟正在展示他的木制摩托。

  施洛瑟现年46岁,家住石勒苏益格-荷尔斯泰因州尼勃施特尔村,他一直梦想买一辆雅马哈fzr600r型摩托,妻子却不同意。为了不惹妻子生气,施洛瑟12年前提出造一辆木摩托放在客厅,得到妻子“恩准”。施洛瑟随后在车库开始动工,按照原车尺寸一比一打造,这个过程让他着迷。他说,最难的部分当属链条,包括430个零件。“有时我站在深及脚踝的木屑中……有些部件要做两三次才能做好。”施洛瑟用坏10台角磨机,耗费4000多个工时,终于完成这件作品,看来贤内助还是很给力的哈。
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  在菲律宾的巴纳韦市,一直以来木制小摩托就是伊富高人(菲律宾语意为“高山上的人”)最偏爱的交通工具,到今天人们依然在使用。几个世纪以前,伊富高人发明了这种木制小摩托,方便人们更快地下山。族人们几乎每天都要绕着山丘走,收集干柴,照料庄稼。因山路崎岖,坡陡弯急,下山时肩负重担是一件非常痛苦让人筋疲力尽的任务。人们开始发明了轻便的全木制作的小摩托,每当他们有什么东西需要从山上运回村里,就把小摩托推上山。在山顶,他们简单地把东西绑在摩托的两侧,让重力带着他们下山,几分钟就到村。渐渐地,打造木制小摩托成为了一种艺术形式,工匠能手开始做出各种设计装饰,比如当地的动物、鸟类以及人头。今天,伊富高人依然赞美这项实用的发明,他们骑着木摩托沿名梯田边的陡峭险路进行赛车,赛程7公里,表示庆祝丰收。
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  每年,在Imbayah节日期间,巴纳韦的木雕工匠们在这项传统比赛中展示最复杂的木制小摩托,吸引世界各地的游客。光着脚,穿着简易民族装束,不怕死的伊富高人从陡峭的山坡上风驰而下。他们完全依靠重力行驶,胯下简易自制的小摩托时速可达50公里,稍不留神就会出事,严重点还会致命。

  一位来自俄罗斯的木匠,他打造的这辆摩托车为当时苏联产的IL-49,完全采用全尺寸比例制作。这是一辆相当古老的摩托车,但也是相当的经典。Yuri 的灵感来自网络,当时在网上看到他人制作全比例的木制摩托车,受此启发,他决定打造自己非常喜欢的摩托车IL-49。有想法就开始动工,Yuri使用两种木材,为榉木和松木,由于材质的特性不同,主要为了互补。四个月后这辆摩托车打造完成。
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  别以为木制摩托车是国外人的专利,国内一样有不服输的挑战者,甚至造车比国外水准更高的木制摩托车。只有初中文化的江西省广丰县铜钹山农民艺人余接涛,是当地的一名长期在外打工的木雕设计和雕刻师。前不久,他利用一个多月时间,花费2万余元自造一辆长2.7米、高1.25米、宽0.9米“炫风牌”木制摩托车首次亮相,该车除了轮胎、发动机等关键部位外,外观全由缅甸花梨木加工制造。
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