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退出机制生效 15家摩企特别公示

时间:2015-12-11  文章来源: 达摩院 作者:樊文泽

  “12月2日,工信部发布第2批“公示企业名单”,15家摩托车企业上榜,进入这一名单,意味着企业在整顿期过后,如果依然无法通过相关考核,将被“劝退”。

  “公示企业名单”的陆续发布表明,摩托车企业的淘汰机制已正式启动,生产资质不再“终生制”。

  摩托分会相关负责人表示,退出机制的落地,不仅可以激发摩企活力,还有利于遏制合格证倒卖行为,将加快摩托车行业的转型升级。

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公示企业需再考核

  12月2日,工信部《特别公示车辆生产企业(第2批)》发布,上海幸福摩托车有限公司、湖南光阳摩托车有限公司、浙江星月车业有限公司、重庆银翔晓星摩托车有限公司等15家摩托车企业上榜。按照相关标准,这15家企业连续2年年销量已低于1000辆。

  据了解,被特别公示的企业经考核符合准入条件的,取消特别公示,恢复受理其新产品申报。特别公示期满后,未申请准入条件考核、考核不合格的企业,暂停其《车辆生产企业及产品公告》,且不得办理更名、迁址等基本情况变更手续。

  工信部部长苗圩曾表示,为所谓的"僵尸车企"建立起顺畅的退出机制,未来将来实行有进有退的政策。

多家企业早已转行

  15家被公示的摩托车企业名单中,记者看到,如涛涛集团有限公司、上海幸福摩托车有限公司等多家企业,已经转行。

  上海幸福摩托,1985年技术引进日本本田工业技研株式会社的CG125产品,并自主开发、生产CG系列产品,在中国已累计生产销售“幸福”牌摩托车455多万辆。如今,该公司已是华域公司下属全资企业,隶属上汽集团,主要从事汽车零部件的设计,开发,制造及销售。

  据相关人士介绍,江门市中港宝田摩托车实业有限公司、重庆银翔晓星摩托车有限公司的企业,也转向关注海外市场,在国内市场销量不大。据了解,企业销往国外的产品,并不要求进入国内的公告目录。

  重庆银翔晓星摩托车有限公司,2003年由重庆银翔与韩国晓星合资成立,该公司一直专注于海外市场的拓展。

  记者从摩托分会了解到,上述15家企业,部分属于摩托集团公司的子公司,如深圳建设摩托车有限公司、上海嘉陵车业有限公司等企业,销量统计归集团公司口径。这些企业具体的年销量暂无法获知。

仅销量考核引争议

  近年来,倒闭的摩托车品牌频频东山再起,通过出售合格证、品牌等方式继续违规变现准入许可的价值,这让整个行业在通用产品的市场陷入了恶性的价格战。

  据了解,目前摩托车行业共有125个独立序号(企业、集团公司),229个分目录(品牌)拥有资质。

  这些企业中,在国内销售,并拥有销量的,仅约为120家左右。摩托分会相关人士曾表示,在如今的准入框架下,30%的企业属于死而不僵型;30%企业属于半死不活型;仅有30%企业属于发展型。

  生产资质动态管理的实现,在一定程度上遏制合格证倒卖行为,甚至有望截断壳资源交易的非法利益链条。

  但也有行业人士认为,目前的摩托车行业,正由代步工具型的产品开发,向休闲娱乐型的产品开发转型,未来的产品趋势,或是小而美的定制款,以销量作为衡量摩托企业生存状况的唯一标准,稍显落伍。

  “比如有些小的定制型摩托车企业,一年就卖几百台定制的车,一台价格十几万,且符合相关标准,那这样的公司是该叫停呢,还是让其自由发展。”该行业人士表示。
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