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将爱车从冬眠中唤醒的10小步

时间:2016-3-3 文章来源: 527摩托车资讯 作者:闫华伟

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随着天气逐渐转暖,春风也一点点的拨撩着车友的心,恨不得马上出去骑一圈!不过经过三四个月的封存,摩托车的轮胎、润滑油、防冻液、电瓶、油封等都会遭到不同程度的氧化,因此非常有必要进行简单的检查和保养,将它从冬眠中唤醒。

1.轮胎检查

轮胎与操控、安全息息相关,但对它的保养往往也很容易忽视,经过冬季长时间低温停放后轮胎不仅会挤压变形,同时也会氧化变硬影响抓地力。因此开春骑行前一定要仔细检查轮胎,一般轮胎的保质期是3-5年,即便没用过的轮胎超过这个期限也应该更换新胎。另外,胎压也应一并检查,调整到正常状态。

2.更换机油、机滤

旧机油夹杂着油泥和金属屑,长时间低温存放会凝结部分水汽,生成的酸性物质不仅会降低润滑效果,同时也会对橡胶垫片和油封造成腐蚀,而且长时间的停放让机油都流回油底壳,再次启动会造成汽缸活塞的直接摩擦。因此,开春骑行前非常有必要更换机油、机滤。

3.刹车系统检查(刹车片、盘、液)

刹车系统的检查包括刹车液、刹车片和刹车盘,其中刹车片和刹车盘检查磨损程度,刹车片到达极限位置一定要更换。刹车液经过长时间的使用也会耗损缺失,而且容易吸收空气中的水分变质。因此开春前一定要检查刹车液是否缺失、是否变质,并及时添加或更换。

4. 保养链条

链条是动力传输最重要的部件,每次骑行完毕都应该检查下链条,因此长时间停放后也要将链条上附着的灰尘、油泥清洗掉,保持链条各个关节的润滑,同时也要关注一下链条的松紧度,太紧或太松都会对发动机造成额外的负担,而且绷断是比较麻烦的事情。

5.检查防冻液

对于水冷发动机来说,防冻液不仅可以防止冷却液结冰,同时还为发动机降温扮演着重要角色,长时间不更换的话容易变质,对水箱造成腐蚀和堵塞会严重影响散热,频繁的“开锅”就不好玩了。如果你的冷却液明显不如以前那么鲜艳,应该考虑更换,一般来说防冻液的更换周期都在两到三年,不过每次保养都要检查。

6.机械关节的润滑

像离合器拉杆、刹车拉杆、档杆、后刹踏杆、脚踏等机械关节部位,也需要上点诸如MOTOREX INTACT MX 50这种专用的润滑剂,以免积聚灰尘、生锈等影响操作。

7.避震器检查

避震器对操控的影响至关重要,避震器油封时间长了也会老化漏油,导致减震和支撑效果衰减,因此定期检查并根据自身体重合理调校避震器,会让车子过弯如丝般顺滑的好骑!

8.电瓶检查

如果冬季封车时将电瓶拆下储存在0度以上的干燥空间的话,那么骑车前充一次电装上就好。如果封车时没有对电瓶做处理,则要在骑行前检查一下电瓶状态,最好也提前做一次充电,确保启动车辆时电量足够。

9.加油、加燃油稳定剂

长时间停放会让汽油变黏稠,对管路有老化生锈的影响,骑行前加入燃油稳定剂会让残渣和不稳定物质尽快排出油路和发动机。

10.洗车

骑车前自然要将摩托车彻底清洗一遍,用焕然一新的状态来开始新一年的骑行吧!
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