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ITALJET携手龙嘉摩托推出V咖250

时间:2016/5/11  文章来源: 牛摩网原创 作者:咸阳校尉

    说到咖啡骑士,很多车迷都耳熟能详。那么,你知道它的来源和精神内核吗?
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    二战后,从战场上回来的英国士兵们纷纷回到自己的家乡。在经历了战争的洗礼和信仰的坍塌后,无所事事的年轻人们聚集在咖啡馆,唯有心中对机车的热情不减,而他们对速度的追求则更胜于从前。
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    而在当时,量产的机车已经不能提供他们想要的速度,于是,年轻人们纷纷对机车进行改装,以追求更高的速度。而从一个咖啡馆出发,飙车到一个预定地点再折返回来,就成为了他们消遣耍酷的固定活动。
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    为了追求速度,车手们逐渐形成了自己的固定改装风格,长条油箱、驼峰赛车座椅、低座手把、辐条轮成为标准配置。另外,车手的打扮也演化成半盔、领巾、皮衣的独特风格。最后,Café Racer(咖啡馆赛车手)成了他们的昵称,并最终演变成了欧洲一种主流的机车文化,它象征着激情、速度和自由,逐渐风靡全球。
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    这种风格,也被摩托车工厂所接受,并生产类似的摩托车。在整个欧洲,曾有多达数百个品牌生产café racer车型,其中就包括意大利品牌ITALJET(伊塔杰特)。
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        ITALJET是意大利的一个小众品牌,创始人为Leopoldo Tartarini,曾是杜卡迪的签约车手,并骑车环游过世界。1959年,作为摩托车的狂热粉Leopoldo Tartarini开始自己创业,研发自己想要的摩托车。
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    虽然是小众品牌,但从1959年创立以来,ITALJET从未断过传承,他们每隔几年就会推出新产品,一直活跃在世界摩托车舞台上,café racer车型就是他们的主打产品。为了获得更高的性价比,从2014年开始,ITALJET与浙江的龙嘉摩托开始合作,联合研发生产V缸250cc的café racer车型Buccaneer 250i。
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    上图中,即为ITALJET在2015年米兰EICMA摩托车展亮相的新款café racer概念车之一,该车采用250cc的V缸发动机,采用修长瘦削的油箱和坐垫设计,并尽可能地减少不必要的配件,展现了极强的工业感设计及浓厚的复古情怀。
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    在概念车发布之后,ITALJET与龙嘉联合开发的量产车型也在今年正式定型,并已经陆续面相全球市场上市销售。随着国外市场陆续登陆之后,就在今年6月,该车也将正式在国内上市。考虑到国内公告上牌因素,整车品牌将采用LONGJIA而非ITALJET,但是整车配置与风格仍然保留了出口状态的原汁原味。

    据悉,该车公告型号为LJ250-V,中文名为“V咖”——一款V型双缸的咖啡骑士,同时又寓意大V+大咖。从造型来看,该车堪称是一款经典的café racer,长条油箱、驼峰赛车座椅、低平手把、辐条轮一样不少,经典的红色车架设计更将呈为大街上眼球注目的焦点,车身上的“59”号车牌,则是为了呼应那个1959年,也正是ITALJET品牌于意大利San Lazzaro, Bologna成立的时间。
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    动力配置上,“V咖”采用经典造型的250cc的V型双缸,搭配德尔福电喷系统,最大实测功率可达14.5kw。同时,该车还采用了前后大口径的碟刹以及长行程的减震系统,以确保优秀的制动性能和舒适的驾乘感受。

    由于同类型车相对较少,竞争力十足的V咖250,势必将成为国内排量最大也是最好看的café racer车型。国内的咖啡骑士迷们,可一定不能错过关注这款车。我们将在近期对该车进行更多详实的测试,更多信息,敬请关注牛摩网!
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