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发表于 2016-5-17 12:35
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禁电限电行不通 法学家李步云为电动车代言
时间:2016/5/17 文章来源: 营商电动车 作者:阿凡提
5月15日,北京钓鱼台国宾馆,中国法治“三老”之一的李步云,受邀参加电动车创新发展论坛,并高调支持电动车产业,愿意为电动车行业代言发声。
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2016-5-17 12:34
此前,很多电动车人并不熟悉这位老人。
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2016-5-17 12:34
李步云 ,1933年8月生,中国法治三老之一。
中国社科院法学所研究员,公法研究中心主任,博士生导师;中国法学会法理学研究会顾问,比较法研究会顾问,中国行为法学会会长。代表作品有《人权法学》,《法理探索》,《法理学》。
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2016-5-17 12:34
禁电、限电,剥夺了消费者自主选择交通工具的权力,以及驾驶电动车在城市道路行驶的权力。
归根结底,禁电限电,剥夺的是3亿电动车消费者、600万电动车从业者的人权。
李老曾在1978年12月6日在《人民日报》发表文章《坚持公民在法律上一律平等》。
李老旗帜鲜明的表达:
“公民在法律上一律平等,是必须做到的,也是能够做到的,坚持这一原则,不是什么人喜欢不喜欢的问题,而是历史发展的必然,是社会进步的客观要求。
虽然时隔多年,这样的呼吁依然掷地有声。
在路权的分配问题上,用户数量占优势的电动车(两轮+三轮),遭遇了极大的不平等。
着眼电动车行业的不公平遭遇,李老的“代言”无疑是对有关部门的当头棒喝。
也是对电动车行业最大的支持。
在研讨会上,李老直言:
禁电限电肯定行不通,于国于民都不利。
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2016-5-17 12:34
李老指出,电动车行业生存和发展,主要面临三大挑战:
1:行业标准问题
2:城市规划问题
3:电动车的管理问题
要解决这些问题,行业要尽快达成共识,通过合理的渠道上报工信部、公安部、交管局等有关部门。
在禁电限电的问题上,要将反对禁电限电的理由,尽快整理总结相应的书面材料,并召集各路专家学者联名上书有关部门。
李老一再强调:
电动车人,一定要坚持,不被现实的困境和不公打垮;
要通过法律途径,积极争取自己的合法权力。立项、召集专家社会学者展开听证会和研讨会,修改国六条、修改《道路交通法》。
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2016-5-17 12:34
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