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“山游勤”全能 光阳赛艇 300i ABS试驾

时间:2016/9/21  文章来源: FreeRiders 作者:郭二毛

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舒适宽大的车身、靓丽鲜明的外形、32000左右的售价,我想这些是今天的主角身上较为人知的标签。今天我们测试的就是光阳赛艇 300i ABS,从名字也能听出来是带有ABS版本的车型。一开始制定选题的时候就勾起很浓厚的兴趣,情绪标准的“exciting”,十分想会会这个着名的踏板Xcitinc。
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赛艇 300i ABS这车给人的第一印象就是大,真的很大。大的原因是因为轴距长,1545mm的轴距和2235mm的车身长度,看起来很协调也很“唬人”。看起来会很笨重的车身行驶起来却颠覆你的想象。车辆重心调校的与车身十分和谐,车辆操控犀利,形式品质完全犯规!等等我们再聊驾驶感受,还是先来看看它的外观。
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车头的设计很温和有灵气,两个大眼睛有点像化了大睫毛的猫头鹰,单说颜值我觉得7分以上。车身线条算不上特别的流线,车尾看起来饱满厚实很讨人喜欢。加上舒适宽大的座椅,光阳赛艇300I给你的第一感觉便是居家。
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踏板宽度正合适,坐姿也比较正。
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加油口的这个隔板比较糙,不过油耗绝对能让你得个便宜。经过实测,在复杂路况(市区、高速、早晚高峰)下综合油耗每百公里3.3L!如果保持80km/h巡航可以更低,免去了续航之忧。
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既然作为一个大踏板,那储物空间也是考验的硬指标。不过赛艇300i ABS前排比较尴尬,只有左手下方的一个不是特别大的储物空间。开启方式很简单就是机械钩咬合,不能上锁而且塑料感比较强,应该就是为了拿高速票或者临时放些零钱用的。
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储物格最里面有个USB口,可以提供手机充电,而且深度放一个常规大小的手机正好可以盖上盖子,不过6plus或再大些的手机就会比较尴尬了,来看看坐底的空间吧。
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“马桶”的开启方式很简单,只要钥匙门向左一拧。解锁后只要用很小的劲儿轻推一下液压挺杆自己就把座椅顶起来了,液压顶杆分前后两段式的阻尼设计。同样凸显档次的是车内的感应灯,很贴心。整体空间可以放一顶全盔、一顶半盔。还能余一些小空间。整体空间算中规中矩的表现吧。
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