返回列表 发帖

3C认证真的来了!怎样才能买到放心电动车?

时间:2018/7/9  文章来源: 搜狐 作者:摩托车杂志

就在刚刚,市场监督管理总局发布了一个公告,可能跟我们每一个人有关:

001.jpeg


电动自行车工业产品生产许可证管理转为CCC认证——也就是我们常说的电动车强制3C认证,这一回真的来了!

2018年8月1日起2019年4月14日,电动自行车产品应凭有效生产许可证或CCC认证出厂、销售或者在其他经营活动中使用。自2019年4月15日起,电动自行车产品未获得CCC认证的,不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。 ——《公告》

002.jpeg


至于“3C认证”到底是什么来头,详见我们之前的两篇文章:和,今天我们只说几个跟大家都有关的。

电动车强制3C认证意味着:

一、认证与使用:
电动车3C认证强制执行之后,没有3C认证的车辆不仅禁止销售,而且在很多地方上牌都难以解决,可以说,3C认证是与电动自行车新国标同步实施的一项规定。

003.jpeg


二、认证与服务:产品安全门槛的提高,也提升了质量差的电动车品牌淘汰几率。没有3C认证的产品不仅质量难以保证,企业被淘汰后,消费者更没有售后保障可言。

三、认证与安全:作为一个迈向世界的产品安全标准,3C认证在国际贸易中扮演着“质量护照”的角色,其推行的认证与监督并行的方式,能更有效的监督电动车生产销售的全过程。真正的3C认证要求电动车除了整车外,部分关键零部件也要通过认证。

面对更高要求、更严格的规定,善于变通的品牌会努力改变,而能未雨绸缪的净原则一开始就做好了准备:

净原电动车1200W系列车型

全部通过国家3C认证


004.jpeg


注意:

除了整车认证外,车体的部分零部件也要通过认证,这才是一辆真正完整通过3C认证的高安全性电动车。如果某个中间环节有所缺失,就很可能留下安全隐患,3C认证对安全防范的整体性也就会被破坏。

目前的市场上,一些品牌宣称的“3C认证”很可能只是部分零部件达到3C认证要求。

什么是一辆真正的3C认证电动车?

整车+九大部件认证带你解读!

如何买到一辆高安全性

的3C认证电动车?

十个细节,带你细致了解


005.jpeg


006.jpeg


国家强制性产品认证实施规则

CNCA-C11-07:2014

通过整车3C认证的产品会在车身上贴有“CCC”标志

007.jpeg


1

轮胎

008.jpg


009.jpg


2

制动软管

010.jpg


011.jpg


3

前组合灯(前大灯、位置灯)

012.jpg


013.jpg


4

后组合灯

014.jpg


015.jpg


5

喇叭

016.jpg


017.jpg


6

前转向灯

018.jpg


019.jpg


7

后牌照板照明装置

020.jpg


021.jpg


8

后视镜

022.jpg


023.jpg


9

回复反射器

024.jpg


025.jpg


个别认证VS全部认证



随着消费者对电动车3C认证的关注度提高,市面上也会有不少商家为了引导顾客购买他们的电动车,也会宣称自己的产品“通过3C认证”。消费者务必要特别注意的是部分电动车可能只有个别零部件通过3C认证(如轮胎);

而事实上,只有“整车+涉及行驶安全的零部件”全部通过3C认证才算真正通过3C认证。消费者要擦亮眼睛,购买一辆“整车+涉及行驶安全的零部件”全部通过3C认证的电动车才能有效保障自身的安全和合法权益。

整车和涉及行驶安全的零部件全部获得国家3C认证的五羊-本田净原电动车,不仅达到了国家标准,而且在很多地方还优于国家标准。

“炮制虽繁必不敢省人工,品味虽贵必不敢减物力”,五羊-本田净原电动车,一辆让用户真正放心驾乘的安全电动车!

来自本田全球第六大工厂

与高端燃油摩托同线生产

买车更安全,就买真3C!


026.jpg

扫描二维码关注e摩微信公众号

返回列表