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前11月厦门摩托车出口增长近6成 创历史新高

来源:东南网   林法戴 林高鹏  2010-12-7  
  从厦门检验检疫局获悉,1~11月,经该局检验合格,厦门口岸共出口摩托车725批,96206辆,货值6766万美元,同比分别增长56.6%、54.1%和58.8%,呈量价齐升态势,其出口量和货值均远超金融危机发生前的最高水平,创历史新高。

  在全球发达国家摩托车市场日趋萎缩的背景下,厦门摩托车出口缘何“涨”声不断?“自有品牌,自主研发,主攻中高端市场”是出口蛋糕不断做大的原因。

  由于承接台湾产业转移,厦杏摩托车公司以台湾三阳摩托车为依托,建立100%独立自主的摩托车研发技术,并先后引进台湾18家配套厂家,健全了专业的服务系统和完备充足的零件供应体系,不仅在业内首创将高级竞赛车辆专属之陶瓷汽缸大量应用于骑式车、踏板车,而且也研发了振动轻量化发动机、省油型发动机,并加强对污染物排放、噪声、油耗、最高车速、恶路冲击、灯光等重要安全环保指标的检验监管,促进产品降低油耗,提高核心竞争力。厦门的摩托车生产企业实施“不良品不流出、不良品不制造、不良品不接收”三不主义,导入CIS战略,采取自主品牌经营,效益显著,其中6个品种通过欧洲3期法规认证,2机种通过美国EPA认证,并大量出口欧美、日韩、台湾等超过60多个国家及地区。

  为了帮助摩托车生产企业扩大出口,厦门检验检疫局创新检验监管模式,率先引入大质检工作机制,对取得3C认证的出口摩托车,认可质量技术监督部门实施的3C检测结果,追加检测进口国的特别技术项目,从而缩短出口产品型式试验的检测周期、节约检测费用,共为企业节省检测费用近百万元。同时实施质量提升工程,管帮并济加强对产品安全性能、节能减排等方面的审查指导,严格零部件采购和质量检测,严格生产装配过程关键点的管控、严格产品出厂检验和型式试验,确保产品质量安全并符合环保低碳的市场需求。
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